Le Mans
Le GP Explorer – The Last Race a tenu toutes ses promesses sur le circuit Bugatti. Devant des tribunes pleines et un public survolté, Karchez (écurie Cupra) a dominé la course principale et s’est imposé devant Kaatsup (écurie Alpine) et Maxime Biaggi (Lego Racing Team). Squeezie, pourtant impressionnant tout au long de la course, a connu une fin de course cauchemardesque avec un abandon dans le dernier tour.
La course principale du GP Explorer – The Last Race s’est disputée sur 16 tours intenses, devant plus de 80 000 spectateurs sur le circuit Bugatti. Entre safety-car, rebondissements et abandons, cette ultime épreuve a offert un spectacle à la hauteur de l’événement. Karchez (écurie Cupra), déjà vainqueur de la course sprint et double poleman, a confirmé sa suprématie en réalisant un week-end parfait.
Dès le tour de formation, SCH (Samsung) a été victime d’une avarie mécanique (casse d’un turbo). Grâce à l’intervention rapide des mécaniciens de la FFSA Academy, il a toutefois pu prendre le départ. La course, relancée sous safety-car, a immédiatement connu un coup de théâtre : Ander (Cupra), deuxième sur la grille, est parti en tête-à-queue, suivi par Theodort (Andros Be Nuts), piégé dans le bac à gravier du virage de La Chapelle et contraint à l’abandon.
Une fois la course relancée, Karchez a pris les devants, creusant rapidement un écart impressionnant. À l’entame du septième tour, il comptait déjà plus de 14 secondes d’avance sur Kaatsup (écurie Alpine). Derrière, la bataille faisait rage : PLK (écurie Subway), Gotaga (écurie Lofi Girl M8) et Houdi (écurie Durex) se disputaient les places d’honneur. Parti dixième, Squeezie (écurie Netflix) lançait une remontée spectaculaire, enchaînant les dépassements et signant le meilleur tour en course en 1’46’’041.
Au 12e tour, le créateur du GP Explorer arrachait la troisième place à PLK, mais un tête-à-queue à la chicane du Chemin aux Bœufs ruinait ses espoirs de podium. Pire, dans le dernier tour, un contact avec Baghera (écurie Erborian) l’envoyait une nouvelle fois en tête-à-queue, l’obligeant à abandonner sous les yeux d’un public médusé.
Pendant ce temps, Karchez maîtrisait parfaitement la course, fixait le meilleur tour en course en 1’44’’204 et s’imposait avec plus de dix secondes d’avance. Kaatsup (Alpine), régulière et solide, décroche une superbe deuxième place, tandis que Maxime Biaggi (Lego Racing Team), parti neuvième, complète le podium après une magnifique remontée.
1. Karchez – Cupra
2. Kaatsup – Alpine +10,642s
3. Maxime Biaggi – Lego Racing Team +11,339s
4. PLK – Subway +12,692s
5. Houdi – Durex +13,431s
6. Ander – Cupra +17,867s
7. Gotaga – Lofi Girl M8 +23,015
8. Djilsi – Lego Racing Team +23,164s
9. Ludwig – The Crew Motorsport +51,684s
10. Ana – Alpine +56,703s
Précisons que l’écurie Cupra, composée de Karchez et Ander, a remporté le Trophée Écurie de ce GP Explorer – The Last Race. Maxime Biaggi a été élu pilote du jour par le public.
Le GP Explorer – The Last Race se conclut ainsi par un succès incontestable de Karchez, qui a marqué de son empreinte cette ultime édition sur le circuit Bugatti.
