Alors que Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) s’élançait depuis la pole position devant les frères Marc et Alex Marquez, la pluie s’est invitée à la fête dès le départ, provoquant un deuxième départ. Les stratégies ont rapidement volé en éclats.

Au milieu de ce chaos, Johann Zarco (LCR Honda), déjà en pneus pluie, a pris la tête au septième tour et n’a cessé d’accroître son avance, creusant un écart impressionnant de près de 20 secondes sur Marc Marquez (Ducati Lenovo team). En grande forme dans des conditions piégeuses, il a offert au public du Mans une performance exceptionnelle, saluant les tribunes dans le dernier tour.

Derrière lui, Marc Marquez n’a pu suivre le rythme imposé par le pilote français. Fermin Aldeguer (BK8 gresini Racing MotoGP), complète le podium après une course très solide. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) et Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) ont complété le top 5.

La victoire de Johann Zarco au Mans est un moment fort de la saison, à la fois émouvant et historique pour le pilote français et ses nombreux supporters. C’est aussi la première victoire d’un pilote tricolore sur le Grand Prix de France depuis 1954. Il a déclaré : « Cette victoire, c’est magique ! Je n’aurais jamais cru que ça arrive comme ça. C’était un vrai régal en termes de pilotage. J’ai pu contrôler l’écart avec Marc Marquez. Les derniers tours étaient très longs. J’ai pu saluer le public dans le dernier tour. Remporter le Grand Prix de France, j’ai l’impression que ça se fait qu’une fois dans une vie et c’est aujourd’hui. »

Moto 2 : Manuel Gonzalez domine un duel haletant face à Barry Baltus

Les spectateurs du circuit Bugatti ont assisté à une course intense en Moto2, marquée par un duel de tous les instants entre Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) et Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego). Gonzalez a finalement maîtrisé Baltus au terme des 22 tours, s'offrant une victoire solide et méritée. Derrière eux, la bataille pour le podium a été animée. Elle a opposé Aron Canet, Diogo Moreira, Albert Arenas et Jake Dixon. C’est finalement Canet qui a su tirer son épingle du jeu pour décrocher la troisième place. Moreira et Dixon ont complété le top 5 d’une course particulièrement disputée.

Le top 5 final de la course :

1. Manuel Gonzalez #18 (Liqui Moly Dynavolt Intact GP)
2. Barry Baltus #7 (Fantic Racing Lino Sonego)
3. Aron Canet #44 (Fantic Racing Lino Sonego)
4. Diogo Moreira #10 (Italtrans Racing Team)
5. Jake Dixon #96 (Elf Marc VDS Racing Team)

Moto 3 : José Antonio Rueda opportuniste

Disputée sur 20 tours, la course Moto3 a une nouvelle fois tenu toutes ses promesses avec un peloton particulièrement animé. Dans les derniers tours, le suspense est monté d’un cran avec une bataille à trois entre José Antonio Rueda (#99, Red Bull KTM Ajo), Joel Kelso (#66, Level Up-MTA) et David Muñoz (#64, Liqui Moly Husqvarna Intact GP). Leader à l’entame du dernier tour, Kelso a vu sa victoire s’envoler dans le virage du Raccordement by Motul, où une attaque tardive de Muñoz a provoqué un contact entre les deux pilotes. Opportuniste, Rueda a su éviter l’incident pour s’emparer de la tête et remporter sa cinquième victoire en Grand Prix. Kelso et Muñoz complètent le podium d’une course haletante jusqu’au bout.

Le top 5 final de la course :

1. José Antonio Rueda #99 (Red Bull KTM Ajo)
2. Joel Kelso #66 (Level Up-MTA)
3. David Munoz #64 (Liqui Moly Dynavol Intact GP)
4. Alvaro Carpe #83 (Red Bull KTM Ajo)
5. David Almansa #22 (Leopard Racing)

La 93e édition des 24 Heures du Mans est le prochain rendez-vous du calendrier 2025 des circuits du Mans. Le dimanche 8 juin, les 62 concurrents participeront à la Journée Test tandis que le départ de la course sera donné le samedi 14 juin à 16 heures.