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Le Circuit Bugatti sera le théâtre de plusieurs courses, et se partagera entre le Championnat d’Europe de Superkart, les Inter-écuries, LM Story, le trophée Porsche Endurance RS Magazine et le challenge Protwin. Des animations et des parades auront également lieu entre les épreuves.
La Fête de l’ACO reçoit la seconde manche du Championnat d’Europe CIK-FIA de SuperKart, série d’élite de la discipline, disputée sur trois meetings. Sur le tracé Bugatti du Mans, qu’affectionnent particulièrement les pilotes de ces spectaculaires machines que sont les SuperKarts, 35 concurrents prendront le départ. Les Français seront en force pour tenter de se mesurer à leurs adversaires, la course comptant également pour le Championnat de France. Les ténors de la discipline répondront présents et la première marche du podium devrait se jouer sauf imprévu entre le Tchèque Adam Kout (MSkart/DEA) ou l'Allemand Peter Elkmann (MSkart/VM). Les deux pilotes sont leaders ex-æquo au classement provisoire et dominent actuellement les débats. Cependant tout peut arriver sur le tracé sarthois…
Cette épreuve de Superkart se composera d’une séance d’essais libres, de deux séances d’essais qualificatifs et de deux courses de 12 tours.
Partie prenante du riche programme de la Fête de l’ACO cette année, les journées Inter-Ecuries clôturent habituellement la saison automobile du circuit Bugatti et ouvrent la piste en priorité aux pilotes licenciés dans une Association Sportive Automobile affiliée à l’ACO. Les Inter-Ecuries sont toujours l’occasion pour les pilotes de se livrer à leur passion avec des essais libres le vendredi, des essais chronométrés le samedi et des courses le dimanche. Les Inter-Ecuries 2015 sont réservées aux catégories voitures de tourisme des groupes A-FA-GT-HC et Coupes de marques, ainsi qu’aux groupes C3-CN-CM et E-D.
Ces trois jours de fête accueilleront aussi la 7ème édition de LM Story, organisée tous les deux ans en alternance avec Le Mans Classic. Les collectionneurs de voitures de compétition et de prestige vont converger de toute l’Europe pour un rassemblement mélangeant habilement plateaux de course et de démonstration.
Les Saloon Cars, avec une soixantaine d’engagés seront le plateau le plus fourni et promettent une lutte des plus beaux modèles de grande production des sixties, seventies et eighties. Une grande diversité de modèles de voitures de série ou de compétition s’affrontera dans le challenge GT/Tourisme, avec 37 voitures engagées. Enfin le plateau Maxi 1000 accueillera 36 concurrents, pour la grande bagarre des voitures de tourisme de moins de 1150 cm3.
Porsche profitera de la Fête de l’ACO pour présenter et organiser la première manche d’un tout nouveau rendez-vous, le Trophée Porsche Endurance RS Magazine. 18 concurrents seront sur la ligne de départ.
Ce nouveau championnat permet de courir sur une Porsche de course, ou une Porsche de route préparée pour la course, éligibles aux concurrents Porsche Club Challenge et BRM Sport Cup. Le format de ce trophée se dispute sur une manche d'une heure, avec un arrêt au stand obligatoire de deux minutes entre la 25eme et la 35eme minute, avec changement de pilote autorisé.
Les motos ne seront pas en reste pendant la Fête de l’ACO, avec la quatrième et avant dernière manche du Challenge Protwin 2015, course réservée exclusivement aux gros bicylindres, dont la préparation est libre. 41 concurrents prendront le départ des deux courses programmées samedi et dimanche après-midi. Le suspense sera au rendez-vous puisqu’actuellement un seul petit point sépare Yani Todisco, leader du classement général de Stéphane Geslin, tandis que Laurent Zanetto reste en embuscade à 29 points. L’étape mancelle promet du beau spectacle.
Sur le Circuit International de Karting, se déroulera la 30ème édition des 24 Heures Karting, plus grande course d’endurance au monde ouverte aux karts de compétition. Cette «classique» du calendrier sera le troisième des cinq rendez-vous de l’Euro Endurance Série 2015. L’endurance karting est une discipline phare dans le paysage du sport automobile français : très exigeante pour le physique des pilotes comme pour les mécaniques, elle offre un superbe spectacle en piste tout en valorisant esprit d’équipe et convivialité. Les enjeux sportifs ne manqueront pas pour pimenter cette épreuve déjà corsée. Qui succédera à Abbasse, Fiault, Petit et Becq au volant du kart n°1 de l’équipe Sarthe RTKF, structure dirigée par Claude Jamin, qui remporte toutes les éditions depuis 2009?
Pour cette édition anniversaire, samedi 4 juillet à 15 heures précises, le départ sera donné par Romain Dumas, pilote éclectique formé au Mans, licencié ACO et vainqueur des 24 Heures du Mans 2010.
Pour les spectateurs désirant vivre une expérience inoubliable et ressentir les sensations de vitesse que vivent les pilotes en course, l’école de pilotage Le Mans Driver organise des baptêmes de piste sur le circuit Maison Blanche (sur réservation), à tarifs spéciaux. Ils permettront à tous de prendre place aux côtés d’un pilote professionnel à bord d’une Porsche de l’unique école officielle Porsche en France (Porsche Sport Driving School) ou de Protos Pescarolo, bolides spécialement conçus pour l’école de pilotage, Le Mans Driver. Le circuit de Maison Blanche possède une portion commune avec le Circuit des 24 Heures du Mans.
Réservation baptêmes de piste
Les amateurs de karting, pourront en marge des 24 Heures Karting, s’adonner au pilotage sur la piste Alain Prost ou se tester sur les simulateurs de pilotage au bâtiment Le Vingt-Quatre du Complexe Le Mans Karting International.