C’est sous un large soleil et des températures estivales que s’est déroulé le 17e roulage des collectionneurs ACO. Ils étaient plus de 50 à avoir répondu à l’invitation pour cette journée placée sous le signe des mécaniques dites  "Classic ". Et quelles mécaniques !

Parmi les trois plateaux regroupant les voitures venues de tout l'ouest de la France, une grande diversité de marques et de modèles étaient représentés.Voici quelques exemples des voitures qui ont pris la piste avec ou sans passager :

En plateau 1 : Les anglaises comme les Morgan Plus 4, MG GT ou MG B GT, Austin Healey MK1, et Jaguar MKII, côtoyaient une Renault Alpine, une BMW 2002 TI, des Alfa Roméo Sprint GT 1600 ou GTV 2000, Porsche 911 ou encore des Ford GT 40 (répliques), Ford Escort et une Lotus Esprit Turbo S4S.

En plateau 2 : Les Renault Alpine, Renault R5 GT Turbo, Alpine A110, évoluaient en compagnie d’un trio de Golf  dont une tonique et mythique Golf GTI qui a eu le privilège de donner quelques sensations aux pilotes instructeurs assis en tant que passagers. Une surprenante berlinette BBM, une Triumph GT6 MK1 et splendide Opel GT6.

Le plateau 3 : Cinq Porsche 911, une Porsche 924 Cup, une Porsche Targa et une 944, voyaient s’immiscer quelques trublions parmi cette délégation représentant la marque allemande : une Alfa GTV6, une Ford GT 40, une Citroën BX,  une Chevrolet Corvette et une Chevrolet C3 Coupé.

Après un briefing pour les pilotes et un accueil café-croissant dans les loges du bâtiment des stands pour leurs accompagnants, les participants ont pu apprécier quatre sessions de roulage et un bonus dans des conditions exceptionnelles.

Chaque groupe bénéficait également d’une visite personnalisée du Musée des 24 Heures. Le déjeuner des collectionneurs a également fait le plein au 3e étage du module sportif. Les voitures de sécurité du circuit , les Safety-car BMW, étaient exposées dans le paddock juste à côté de deux modèles I8 et I3 de la marque que les participants pouvaient essayer sur route durant la journée. Autre agrément dans le paddock : trois exemples de restauration de voitures "Classic" réalisées par un artisan local, Antoine Roux.

En piste, malgré quelques fuites et de rares chutes de pression d’huile entre autres petits soucis de fiabilité, tous les participants sont repartis enchantés de cette journée. Autant par les sessions de roulage que par les rencontres faites au détour d’un capot moteur dévoilant ses trésors mécaniques. Chacune des voitures présentées ayant une histoire qui méritait vraiment le détour.

Prochain rendez-vous le lundi 13 novembre. Le 18e roulage des collectionneurs réunira les voitures de collection de plus de trente ans ainsi que des plateaux de voitures d’exception. Inscriptions au 02.43.40.50.60 ou par mail à clubaco@lemans.org

 

Photo : (Le Mans, circuit des 24 Heures, lundi 16 octobre 2017) Comme Cyril, venu rouler à bord de cette rare MG B GT à moteur V8 Rover en alu, les membres ACO collectionneurs ont bénéficié, s'ils le souhaitaient, des conseils avisés des pilotes instructeurs de l'école de pilotage Le Mans Driver. Julien Poncelet (à gauche), l'un quatre instructeurs présents, a embarqué comme passager de la Morgan B GT.  Cyril a pu mettre immédiatement à profit les différentes astuces de pilotage prodiguées.