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La sélection des différents concurrents

02/02/2012
17h05
- Actu Auto
- 24 Heures du Mans 2012

 

Photo : Arnaud CORNILLEAU - ACO/Nikon

 

La procédure de sélection des concurrents retenus pour disputer les 24 Heures du Mans 2012 s’est échelonnée sur plusieurs grands rendez-vous.

  • A la fin de la saison sportive 2011, qui s’acheva le 13 novembre au terme des 6 Heures de Zhuhaï (CHI), étaient connus les concurrents invités, compte-tenus de leurs résultats 2011 aux 24 Heures du Mans (4 invitations), au terme des saisons ALMS (4 invitations) et LMS (9 invitations), à la course de Petit Le Mans (4 invitations) et au classement Michelin Green X Challenge (4 invitations).
  • Le 19 décembre 2011, s’ouvraient les engagements, toutes les écuries intéressées pouvant postuler auprès de l’Automobile Club de l’Ouest.
  • Le 31 janvier 2012 à minuit constituait la date butoir des engagements pour les 24 Heures du Mans.
  • Le 1er février 2012, la liste était finalisée. Elle comporte 56 voitures : 15 LM P1, 18 LM P2, 9 LM GTE Pro, 13 LM GTE Am et la machine occupant le 56e Stand.
  • Le 2 février 2012, cette liste est rendue publique.

Vincent Beaumesnil, Directeur Sport de l’ACO :«Le plateau des 24 Heures du Mans 2012 est de nouveau d’un niveau exceptionnel. Parmi les 56 voitures retenues, toutes sont de haute qualité sportive et technique. Il faut souligner la prédominance des prototypes LM P1 et LM P2 cette année et plus particulièrement de ces derniers. Le règlement qui permet de maintenir les coûts dans cette catégorie a généré une vraie mobilisation tant pour les constructeurs que pour les équipes privées.
Le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA est aussi, à l’image de l’ILMC en 2011, un véritable moteur des engagements aux 24 Heures du Mans : pour le disputer il faut d’abord et surtout s’aligner au Mans. L’homogénéité de ce plateau permet déjà de rêver à une 80e édition des 24 Heures du Mans plus exaltante que jamais. »

A noter que deux listes de réservistes, composées de neuf voitures, ont été dressées, l’une en LM P (cinq voitures) l’autre en LM GTE (quatre voitures). Les forfaits enregistrés feront l’objet de remplacements catégorie par catégorie, à savoir une GTE par une GTE, une LM P par une LM P.

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