LM P2 : La catégorie la plus fournie

Photo : Christian VIGNON - ACO/Nikon

Avec dix-huit prototypes retenus en catégorie LM P2, ce plateau compte sept unités de plus qu’en 2011 !

Le règlement limitant les coûts (*) tout en garantissant une sportivité parfaite, a ouvert des perspectives à maintes écuries privées ou soutenues directement par des constructeurs à l’image de Signatech par Nissan. Cette dernière structure, victorieuse en ILMC en 2011, aligne de nouveau deux châssis Oreca 03. Face à elles, le tenant du titre, le Greaves Motorsport avec non plus une mais deux Zytek Z11 à moteur Judd, Level 5 Motorsport redoutable en ILMC en 2011 ou encore de toutes nouvelles équipes : Gulf Racing Middle East (engagée en LM GTE Am en 2011) avec deux Lola B12, Lotus qui engage aussi un châssis Lola mais avec un moteur maison, etc.
Le LM P2 joue parfaitement son rôle de trait d’union entre les séries Le Mans et les 24 Heures puisque nombre de structures engagées (Greaves, Boutsen Ginion Racing, Level 5,…) le sont aussi en ELMS ou ALMS. Les types de châssis différents sont au nombre de six, les motorisations de quatre : jamais cette catégorie ne s’était aussi bien portée.

*._ De manière à réduire les coûts, le prix de vente d’une voiture neuve complète, sans  moteur, ne doit pas excéder 345 000 €.

Morgan is back

Cinquante ans après la victoire en 1962 d’une Morgan Plus 4 Super Sport  dans la classe 1601 à 2000 cm3 (distance totale parcourue : 3 629,288 km à 151,220 km/h de moyenne), le constructeur britannique Morgan Motor Company est de retour officiellement dans la Sarthe grâce au partenariat passé avec l’écurie française OAK Racing. Les OAK-Pescarolo LM P2 2012 deviennent des Morgan LM P2. Ces Morgan LM P2 seront fabriquées par la partie constructeur de OAK Racing, Onroak Automotive, basée au Mans. Un partenariat qui ouvre l’opportunité pour les futures Morgan d’une avancée technologique avec la mise en œuvre de matériaux comme le carbone et d’un aérodynamisme de pointe, des éléments prépondérants sur les LM P2. Deux exemplaires prendront part aux 24 Heures du Mans, propulsées par des moteurs Judd.