On vous imagine heureux de poursuivre l'aventure avec BMW...

« C'est vrai. J'ai la chance de faire partie du projet BMW en Endurance depuis 2016. Cet hiver, BMW m'a rapidement fait comprendre que je changerais de team puisqu'ils ont décidé de modifier leur politique. J'ai donc suivi leur choix et le Voëlpker NRT48 Schubert-Motors by ERC sera l'équipe référente de BMW en Championnat du Monde d'Endurance en 2018. »

C'est la première saison de Voëlpker NRT48 Schubert-Motors by ERC en catégorie Formula EWC (ndlr, catégorie reine des 24 Heures Motos et du FIM EWC). Quel regard portez-vous sur cette équipe ?

« Je suis content de la rejoindre et c'est encore une nouvelle expérience pour moi. Nous avons besoin d'une course, ensemble, pour estimer nos besoins, nos valeurs, et nos performances. Ils n'ont fait qu'une course en Formula EWC, le Bol d'Or 2017 qui était la première manche du championnat. Ils ont fait une belle course et ont failli monter sur le podium. C'est pour ça que BMW s'est dirigé vers eux. Dans cette équipe, ils ont trouvé une rigueur qui a dû leur plaire. »

Votre expérience de l'Endurance leur sera précieuse ?

« J'espère. BMW a changé trois fois d'équipe référente ces trois dernières années et à chaque fois, je fais partie de l'aventure. Ça signifie qu'ils ont une certaine confiance en moi et à titre personnel, c'est une bonne nouvelle. Mon but, ça reste de gagner les 24 Heures Motos et j'espère que tout sera en place pour qu'on puisse enfin faire un résultat. En Endurance, on sait que rien n'est prévisible mais le projet me plait. Je suis un pilote BMW. Dans tous les cas je me donnerai à fond et j'apporterai un maximum d'expérience à l'équipe s'ils en ont besoin. »

Vous avez un objectif en tête pour la prochaine édition des 24 Heures Motos ?

« L'équipe a un objectif élevé après sa quatrième place du Bol d'Or. Le podium est envisageable mais avant cela, il faut d'abord faire les premiers tests pour que tout le monde apprenne à se connaître. Ensuite, on se fixera un objectif durant la course. Comme l'an passé, nous ferons partie des outsiders. Il y a encore beaucoup de travail pour être au niveau du SERT ou du GMT94-Yamaha. De l'extérieur l'Endurance ça paraît simple. Il suffirait de rester sur ses roues et d'être régulier. Toutefois, il ne faut pas oublier que toutes les équipes qui jouent les premiers rôles sont là depuis des années. Ce qui est remarquable c'est qu'il y a beaucoup d'adversité aux 24 Heures Motos. Ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu autant d'équipes performantes et de challengers. »

En quoi la BMW S 1000 RR convient bien au circuit Bugatti ?

« La BMW est une moto qui a quatre ans. Les équipes qui la font rouler la connaissent et la maitrisent assez bien. Elle est surtout polyvalente. Son moteur est puissant, l'électronique et le châssis sont performants. Le circuit Bugatti correspond bien à la BMW parce que c'est une machine en fin de développement. De part les chronos que nous avons réalisés l'an passé, je suis persuadé que nous aurons une nouvelle fois un super outil pour les 24 Heures Motos. Nous connaissons ses atouts ».

Vous entamez votre troisième saison au guidon de cette moto. Vous avez à cœur de la faire gagner ?

« Oui, pour moi c'est vraiment le but numéro un car BMW n'a pas encore gagné de course de 24 heures. Je rêve de ça et c'est un objectif primordial. Je mettrai toute mon énergie possible et inimaginable pour remporter les 24 Heures Motos avec BMW. Le projet m'a toujours plu et j'y crois comme je crois en la moto. Quand tout sera bien ficelé, il n'y a aucune raison pour que cette machine ne soit pas performante et ne puisse pas jouer la victoire. J'aime finir les choses. Le podium serait une récompense et la victoire l'apothéose. »

Pour préparer les 24 Heures Motos, le team Voëlpker NRT48 Schubert-Motors by ERC a programmé sept journées d'essais durant le mois de mars. Ils auront lieu en Espagne.

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, JEUDI 13 AVRIL 2017, QUALIFICATIONS. L'an passé, Kenny foray a participé aux 24 Heures Motos avec l'équipe française Tecmas-BMW.