Créée en 2011, l'équipe Space Moto 37 engage une Suzuki GSX-R 1000 en catégorie Formula EWC et compte six participations aux 24 Heures Motos. Son meilleur résultat est une 14e place au classement général (et la 9e en catégorie Formula EWC) glanée en 2016. De plus, cette équipe basée à Tours (Indre-et-Loire) peut se vanter d'avoir toujours rallié l'arrivée des 24 Heures Motos. « Nous somme fidèles à Suzuki. Cela nous aide beaucoup car la GSX-R est une bonne machine. Notre concessionnaire Stand 41 de Blois nous est également fidèle et il n'hésite pas à partager ses informations. Nous essayons toujours, selon nos moyens, de trouver des bons compromis entre fiabilité et performance. Nous sommes une structure 100% bénévole mais avec un fonctionnement semi-professionnel », explique Grégory Fernandez, team manager de Space Moto 37.

L'an passé, la Suzuki #37 pilotée par le trio Langlois/Leblanc/Roche s'est classée 19e du classement général et à la 11e place en catégorie Formula EWC. Un résultat que le team manager juge pleinement satisfaisant. « Nous engagions l'ancienne GSX-R 1000 néanmoins nous avons su tenir la dragée haute à des motos de conception plus récente. Pour nous, c'est un exploit ». Plus récemment, Space Moto 37 a participé à la 81e édition du Bol d'Or, première manche du Championnat du Monde d'Endurance FIM EWC. Toutefois, l'équipe fut contrainte à l'abandon. « Ce fut une séance d'essais grandeur nature car nous avions reçu la moto tardivement mais nous tenions à l'engager lors du Bol d'Or. Nous avons été trahis par un problème de jeunesse et nous avons dû nous résoudre à abandonner. C'était notre joker. Depuis nous avons trouvé la solution à ce problème », rassure Grégory Fernandez.

Space Moto 37 a donc déposé un dossier d'engagement pour la prochaine édition des 24 Heures Motos et se prépare à une éventuelle septième participation avec de grandes ambitions. « Nous nous sommes classés 19e avec l'ancienne GSX-R, je ne vois pas comment on ne pourrait pas obtenir au minimum un top 15 avec la nouvelle. C'est notre objectif et je dirais même, sans prétention, que le top 10 est atteignable. Nous avons envie d'aller de l'avant », martèle le team manager. De ce fait, la Suzuki #37 sera pilotée par Julien Gallerand (28 ans, cinq participations), Charles Roche (33 ans, six participations) et Steve Langlois (29 ans, quatre participations). « Ce trio est une bonne alchimie entre vitesse, passion et qualités humaines. Ils trouvent la moto performante, efficace et pas fatigante. C'est de très bonne augure et ça motive encore plus ».

Même optimisme pour Charles Roche : « Je suis confiant puisque le problème mécanique que nous avons rencontré au Bol d'Or a été solutionné. Cela fait vraiment plaisir de piloter une nouvelle machine. Avec Steve et Julien nous sommes contents du comportement de la moto. C'est le jour et la nuit par rapport à l'ancienne GSX-R. Nous osons plus qu'avant, nous ne nous faisons plus distancer et nous pouvons enfin rivaliser avec les autres marques. Nous devrions rouler une seconde et demi plus vite qu'en 2016 alors si la fiabilité est au rendez-vous nous pourrons atteindre nos objectifs ».

Saison après saison, Space Moto 37 s'efforce de se structurer afin de bien figurer sur l'échiquier de l'Endurance. « Nous pouvons compter sur des bénévoles de plus en plus compétents. Nous soignons également la présentation de notre stand. Nous nous devons d'avoir une image professionnelle car les 24 Heures Motos se professionnalisent. Il faut trouver sa place. Nous voulons tenir la dragée haute aux équipes semi-officielles », martèle Grégory Fernandez.

En plus d'une éventuelle participation aux 24 Heures Motos, Space Moto 37 participera aux 12 Heures de Magny-Cours ainsi qu'aux 6 Heures de Spa-Francorchamps.

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, VENDREDI 14 AVRIL 2017, QUALIFICATIONS. L'an passé, la Suzuki #37 pilotée par le trio Langlois/Leblanc/Roche s'est classée 19e du classement général et à la 11e place en catégorie Formula EWC.