Duel de titans en Superstock, où les deux motos de tête se tiennent en moins d’une seconde et jouent au chat et à la souris. A 00 h 35, la #72 du Junior Team LMS Suzuki, pilotée par Alex Sarrabayrouse, dépasse la Yamaha #96 de Moto Ain, avec Alexis Masbou au guidon. Mais les deux machines restent roue dans roue, et, quelques minutes plus tard, c’est la #96 qui reprend la tête à la faveur d’un ravitaillement de la #72 ! 

En EWC, la #94 de Mike Di Meglio, Niccolò Canepa et David Checa, qui pilote, bénéficie d’une avance confortable de deux tours, ce qui lui permet de gérer sa course sans pression excessive.

Entre le départ de la course à 15 heures et 00 h 30, la #94 a passé 7 minutes et 51 secondes à son stand contre 8 minutes et 44 secondes pour la #5.

 

A 00 h 03, Vincent Philippe, qui pilotait la #2, chute au virage du Garage vert. Il repart immédiatement, mais glisse de la 3e à la 4e place du classement.

La BMW #9 du team TECMAS remonte par conséquent en 3e position, derrière la Honda #5 du trio Josh Hook/Freddy Foray/ Alan Techer. Gregg Black relaie Vincent Philippe sur la #2 et reprend la 3e place.

 

Dégringolade de la Kawasaki #17 de TTS Excent, qui passe de la 18e à la 42e position, suite à une panne ayant entraîné un long arrêt au stand. La moto repart sur le coup de 00 h 40.

 

8e abandon dans la course, celui de la Ducati #100 du team HRT 100 – Hertrampf Racing Endurance, sur casse moteur.

 

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, SAMEDI 21 AVRIL 2018, COURSE : La #72 brille dans la nuit.