Le Bolliger Team Switzerland est une des équipes historiques des 24 Heures Motos. Ce team privé suisse compte 19 participations à la classique mancelle. La Kawasaki #8 est entrée dans le top cinq du classement général à sept reprises. En 2015, Bolliger Team Switzerland a même grimpé sur la troisième marche du podium. L’équipe a même terminé vice-championne du monde d’Endurance en 2005 et 2010. C’est avec cette même détermination que la formation managée par Hanspeter Bolliger aborde la 43e édition des 24 Heures Motos. Après s’être classé 15e du Bol d’Or et 16e des 8 Heures de Sepang, le Bolliger Team Switzerland aspire à réintégrer le top cinq.

Côté pilotes, le départ de Sébastien Suchet pour le Tati Team Beaujolais Racing, a contraint l’équipe à se lancer dans le recrutement d’un troisième pilote pour épauler Roman Stamm et Nigel Walraven. L’équipe suisse a choisi le pilote allemand Jan Bühn. Ce dernier était déjà au guidon de la Kawasaki #8 lors de la dernière édition du Bol d’Or. Agé de 28 ans, il a débuté en Endurance en 2016 avec le Team NRT48. Avec cette équipe il s’est classé 4e de la Coupe du Monde FIM Superstock 2016-2017. Pour compléter son équipage le Bolliger Team Switzerland a également recruté un pilote de réserve. Il s’agit du suédois Jesper Pellijeff. Agé de 20 ans, il a remporté plusieurs succès nationaux et a déjà piloté une Kawasaki ZX10-R chaussée de pneumatiques Pirelli, manufacturier de l’équipe suisse. Rappelons qu’aux 24 Heures Motos, le rôle du pilote de réserve est notamment de suppléer les titulaires en cas de blessure.

L’an passé, la Kawasaki #8 s’est classée cinquième du classement général des 24 Heures Motos.

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, DIMANCHE 21 AVRIL 2019, COURSE. La Kawasaki ZX10-R #8 du Bolliger Team Switzerland aux mains du pilote néerlandais Nigel Walraven. 

Lire aussi : 24 Heures Motos - Le top cinq en ligne de mire pour R2CL.