La saison 2022 du BMW Motorrad World Endurance Team a été marquée par une victoire aux 24 Heures de Spa, une 18e place aux 8 Heures de Suzuka puis deux abandons aux 24 Heures Motos et au Bol d’Or. Sur le circuit Bugatti, on se souvient que le constructeur allemand avait de joué de malchance. Une pierre avait percé le radiateur et causé la surchauffe du moteur de la M 1000 RR #37 après quatre heures de course. L’abandon fut inévitable. Malgré ça, le constructeur allemand se relance à l’assaut des 24 Heures Motos et du Championnat du monde d’endurance moto FIM EWC en 2023.

La BMW #37 ne visera ni plus ni moins que la victoire lors des prochaines 24 Heures Motos. L’équipe de Werner Daemen compte bien résoudre les problèmes de fiabilité qui ont jalonné 2022. Elle peut aussi compter sur la vélocité de la M 1000 RR qui reste impressionnante. La préparation à la classique mancelle a déjà débuté à travers des essais menés en Espagne.

Côté pilotes, le trio vu en 2022 est reconduit. Markus Reiterberger (28 ans, quatre participations), Ilya Mikhalchik (26 ans, quatre participations) et Jérémy Guarnoni (29 ans, cinq participations dont une victoire avec Kawasaki en 2019) seront de nouveau au guidon de la BMW #37. Afin de ne pas limiter leur programme sportif aux quatre manches du FIM EWC, ils seront engagés dans différents championnats de vitesse. Par conséquent, nous retrouverons Jérémy Guarnoni en Championnat de France Superbike dont la manche d’ouverture se déroulera sur le circuit Bugatti les 25 et 26 mars prochains.