24h Le Mans
Le chrono s'est quelque peu affolé durant cette avant-dernière heure d'essais. De nombreuses améliorations ont eu lieu notamment en catégorie LMP2.
Si Toyota continue d'aligner les tours et d'emmagasiner de précieuses informations pour la course, la Rebellion R13 – Gibson #3 de l'équipe Rebellion Racing est parvenue à s'intercaler entre les deux TS050 Hybrid grâce à un chrono de 3'19''680. Un temps qui place cette voiture à seulement six dixièmes de la Toyota #8 meilleur temps.
Cette avant-dernière heure d'essais a débuté sous régime de voiture de sécurité suite à la sortie de piste de la Ferrari 488 GTE EVO #51 de l'équipe AF Corse après le virage de Tertre Rouge. Cette voiture avait réalisé le 12e temps de la catégorie LMGTE Pro en 3'54"672.
A 16 h 42, Egor Orudzhev, pilote de la BR Engineering BR1 – AER #17 de l'équipe russe SMP Racing est victime d'une sortie de piste au virage d'Indianapolis. Un écart de trajectoire sans gros dommage pour la voiture et le pilote.
A 16 h 38, Nathanaël Berthon place l'Oreca 07 – Gibson #31 de l'équipe américaine DragonSpeed en tête de la catégorie LMP2 grâce à un chrono de 3'27"228. Un temps plus rapide que celui réalisé par Nelson Panciatici l'an passé avec l'Alpine A470 – Gibson (le pilote français avait signé un chrono de 3'28"146).
Durant l'heure écoulée, l'équipe Porsche GT Team est passée à l'offensive. Gianmaria Bruni (Porsche 911 RSR #91) a signé le meilleur temps de la catégorie en 3'52"647 et délogé la Ford GT #67 de Ford Chip Ganassi Team UK.
TOP 3 en LMP1
1. Toyota TS050 Hybrid #8 - Toyota Gazoo Racing - 3'19''066
2. Rebellion R13 - Gibson #3 - Rebellion Racing – 3'19''680
3. Toyota TS050 Hybrid #7 - Toyota Gazoo Racing - 3'20''008
TOP 3 en LMP2
1. Oreca 07 – Gibson #31 – DragonSpeed - 3'27''228
2. Oreca 07 - Gibson #48 – IDEC Sport - 3'27''252
3. Oreca 07 - Gibson #26 - G-Drive Racing - 3'28''394
TOP 3 en GTE Pro
1. Porsche 911 RSR #91 – Porsche GT Team - 3'52''647
2. Ford GT #67 - Chip Ganassi Team UK - 3'53''008
3. Ford GT #66 - Chip Ganassi Team UK - 3'53''263
TOP 3 en GTE Am
1. Ferrari 488 GTE #54 - Spirit of Race -3'56''259
2. Porsche 911 RSR #77 - Dempsey – Proton Racing - 3'56''482
3. Ferrari 488 GTE #61 - Clearwater Racing – 3'56''672
Retrouvez le live text de le Journée Test
PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES DU MANS, JOURNEE TEST 2018. L'Oreca 07 - Gibson #31 de l'équipe DragonSpeed a pris la tête de la catégorie LMP2 grâce au pilote français Nathanaël Berthon.
