Le maire de Pise, Marco Filippeschi, a tenu à assister à la cérémonie malgré une météo des plus maussades. Il faut dire que l'équipe vénitienne portera haut les couleurs de l'Italie avec un prototype et un équipage 100% transalpins.

Suivant son plan de marche intitulé "Road to Le Mans", l'écurie Cetilar Villorba Corse a débuté dans la catégorie LM P3 de l'ELMS, avec deux podiums à la clé au cours de la saison 2016, avant de sauter le pas vers la catégorie supérieure LM P2, ce qui lui a permis de décrocher une invitation à la 85e édition des 24 Heures du Mans, les LM P3 n'étant pas éligibles pour le double tour d'horloge sarthois.

Roberto Lacorte et Giorgio Sernagiotto pourront s'appuyer sur l'expérience d'Andrea Bellichi, qui compte sept participations aux 24 Heures du Mans, principalement avec la formation suisse Rebellion Racing, avec une 12e place au classement général en 2012 comme meilleur résultat.

La Dallara P217 bleue, qui répond au nouveau règlement technique LM P2 entré en vigueur en début d'année, fera ses premiers tours de roue en ELMS dès cette semaine via les essais officiels qui se dérouleront à Monza, en Italie, les 28 et 29 mars 2017.

Photo (Paola Depalmas - Cetilar Villorba Corse) : La Dallara P217 pose au pied de la Tour de Pise, entourée de son équipage.