WEC - La nouvelle Aston Martin Vantage GTE dévoilée
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WEC - La nouvelle Aston Martin Vantage GTE dévoilée

La toute nouvelle auto issue des usines d'Aston Martin Racing à Banbury (Grande-Bretagne) a été présentée ce soir et remplacera l'actuelle Aston Martin Vantage GTE qui a, entre autre, remporté les 24 Heures du Mans 2017 en catégorie LMGTE Pro, et disputé sa dernière course samedi à Bahreïn. Elle participera à la Super Saison 2018 - 2019 du Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC).

Cette nouvelle Aston Martin Vantage GTE a été construite et respecte la réglementation FIA en vigueur pour les GTE. Elle reprend les bases de la nouvelle auto de route qui vient d’être également dévoilée. Les améliorations touchent le châssis, la transmission et l’aérodynamique. Le projet conduit par Dan Sayers, le directeur technique d'Aston Martin Racing, a débuté en février 2016. La première auto a été construite en mai et les essais ont débuté en août. 

Cette voiture sera motorisée par un V8 de 4 litres bi-turbo d'origine AMG-Mercedes et construit sur un châssis aluminium. Elle a déjà parcouru plus de 13 000 kilomètres lors de différents essais dont un test de 30 heures réalisé avec succès sur le circuit de Nararra (Espagne). Elle a également tourné sur l’exigeante piste de Sebring, aux Etats-Unis. La fiabilité a été immédiatement au rendez vous.

Aston Martin Racing fait confiance à ses pilotes, Alex Lynn en plus...

A l’occasion de ces essais, tous les pilotes Aston Martin Racing étaient présents et sont reconduits pour la future "Super Saison" 2018 - 2019. Parmi eux, on retrouve Darren Turner et Jonny Adam, les vainqueurs des 24 Heures du Mans 2017 en catégorie LMGTE Pro,  ainsi que Nicki Thiim et Marco Sørensen, champions GT WEC en 2016. Cependant, un nouveau pilote va faire son entrée au sein du constructeur, le britannique Alex Lynn, vu au volant de l’Oreca 07-Gibson G-Drive Racing n°26 (LMP2) une bonne partie de la saison WEC. D’autres pilotes seront annoncés ultérieurement. 

Des nouveaux partenaires

Trois nouveaux partenaires techniques arrivent : Alcon pour les freins, Öhlins au niveau de la suspension et le Français Michelin pour les pneumatiques. L’équipe a également confirmé Total comme partenaire officiel lubrifiants. 

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John Gaw, Directeur d’Aston Martin Racing : « C’est génial d’être impliqué dans ce nouveau chapitre excitant pour Aston Martin Racing. La compétition est de plus en plus rude en GTE et la perspective de disputer deux fois les 24 Heures du Mans et de retourner à Sebring lors de la "Super Saison" 2018 / 2019 est alléchante. Mener le processus de développement de cette voiture avec les équipes de conception et d’ingénierie d’Aston Martin a été essentiel aussi bien pour la voiture de route que pour celle de course afin de garder ce même ADN. Nous pensons que la Vantage GTE amènera de nombreux succès à Aston Martin à travers le monde dans les années à venir. » 

Cette nouvelle auto aura la lourde tâche de remplacer l’Aston Martin Vantage GTE que l’on a vu courir jusqu'en 2017. Cette dernière a remporté 37 courses sur les 51 victoires que comptent Aston Martin en Endurance ! Aux 24 Heures du Mans, la Vantage GTE a remporté la catégorie LMGTE Am en 2014 et celle des LMGTE Pro en juin dernier (n°97) avec Daniel Serra, Jonny Adam et Darren Turner au volant. 

Informations et photos issues du communiqué de presse d'Aston Martin Racing

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