WEC 2019-2020 : 10 choses à savoir sur la saison 8
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WEC 2019-2020 : 10 choses à savoir sur la saison 8

Cette semaine, la saison 8 du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA commence les 31 août et 1er septembre à Silverstone, qui accueille également la 4e manche de l'European Le Mans Series. Découvrez 10 indispensables pour décrypter ce nouvel exercice qui se terminera aux 24 Heures du Mans 2020, les 13 et 14 juin.

1. Pour la reprise du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, les 4 Heures de Silverstone seront le week-end à venir le rendez-vous de l'endurance, puisque FIA WEC et ELMS sont au programme. Découvrez ici la liste des engagés FIA WEC et celle de l'ELMS.

Cet exercice 2019-2020 sera marqué également par la double programmation 1000 Miles de Sebring et 12 Heures de Sebring (IMSA), les 20 et 21 mars 2020.

Pour rappel, voici le calendrier de la saison 8 du FIA WEC

-4 Heures de Silverstone, 31 août et 1er septembre

-6 Heures de Fuji, 6 octobre 2019

-4 Heures de Shanghai, 10 novembre 2019

-8 Heures de Bahreïn, 14 décembre 2019

-6 Heures de Sao Paulo, 1er février 2020

-1000 Miles de Sebring, 20 mars 2020

-6 Heures de Spa-Francorchamps, 25 avril 2020

-24 Heures du Mans, 13 et 14 juin 2020

2. Des formats de course variés vont conférer de nouvelles stratégies. L'attribution des points sera la suivante suivant la durée de l'épreuve. 1 point sera donné à l'auteur de la pole dans chaque catégorie, sur chaque épreuve. 

Pour les courses de 6 Heures: 1er, 25 points; 2e, 18; 3e, 15; 4e, 12; 5e, 10; 6e, 8; 7e, 6; 8e, 4; 9e, 2; 10e, 1; Au delà, 0,5 pour les classés.

Pour les courses de 8 et 10 Heures: 1er, 38; 2e , 27; 3e, 23; 4e, 18; 5e, 15; 6e, 12; 7e, 9; 8e, 6; 9e, 3; 10e, 2. Au delà, 1.

Pour les 24 Heures du Mans: 1er, 50; 2e, 36; 3e, 30; 4e, 24; 5e, 20; 6e, 16; 7e, 12; 8e, 8; 9e, 4; 10e, 2. Au delà, 1. 

 

3. Ravitaillements

Il est cette année interdit de ravitailler et de changer les pneumatiques simultanément. 

4. Success Ballast et Success Handicap

Un système de Success Ballast, déjà instauré depuis le début de la saison ELMS 2019, sera appliqué en LMGTE Am. Un Success Handicap sera appliqué en LMP1. Dans les deux cas, tout sera remis à 0 pour les 24 Heures du Mans, la finale de la saison 2019-2020. 

5. EOT et BOP

Comme pour les éditions précédentes, EOT (équivalence de technologie) et BOP (balance de performance) régiront les catégories LMP1 et LMGTE Pro pour garantir la compétition. 

6. Cet exercice 2019-2020 sera la dernière saison pour la catégorie reine LMP1 Hybrid et Non Hybrid. En septembre 2020, place aux hypercars. 

7. A Silverstone, 31 machines sont engagées: la composition du plateau se répartit ainsi 6 LMP1, 8 LMP2, 8 LMGTE Pro et 11 LMGTE Am. 

En LMP1, en nombre, les forces en présence se présentent équitablement: 2 Toyota TS050 Hybrid, 2 Rebellion R13-Gibson et 2 Ginetta.G60-LT-P1 motorisées AER. En GTE Pro, Ferrari, Porsche et Aston Martin vont rivaliser. 

8. Engagement

Un concurrent engagé sur la saison 2019-2020 qui manquerait 2 (ou plus) épreuves perdrait son invitation aux 24 Heures du Mans 2020.

9. Les vainqueurs sont....

A l'issue de la saison, notamment des 24 Heures du Mans, seront attribués différents titres: Champion du monde Pilotes LMP FIA WEC, Champion du Monde Equipes LMP1 FIA WEC, Champion du Monde Pilotes GT FIA WEC, Champion du monde Constructeurs GT FIA WEC, Trophée Endurance FIA Equipes LMP2, Trophée Endurance FIA Equipes LMGTE Am, Trophée Endurance FIA Pilotes LMP2, Trophée Endurance FIA Pilotes LMGTE Am. 

10. Avant cette saison 8, le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA totalisé déjà 58 courses disputées, avec la première épreuve en 2012, les 12 Heures de Sebring. Un pilote a été au départ depuis le début du FIA WEC : Christian Ried. 

Pour rappel, le guide WEC 2019-2020 Auto Hebdo est toujours disponible.

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