Pour les lecteurs qui vous connaissent peut être un peu moins, pouvez vous nous résumer brièvement votre carrière avant votre arrivée en Endurance ?
« Elle tourne principalement autour de la monoplace avec la Formule Ford, l’ADAC Formula Masters, la Formule 3, du GP3 et pour finir du GP2. J’ai gravi chaque échelon pour pouvoir accéder à la Formule 1et j’espère pouvoir y accéder un jour. Si ce n’est pas le cas, l’endurance est une discipline rêvée pour moi. »

Quel regard portez-vous sur votre saison en Championnat du Monde d’Endurance au sein d’Aston Martin Racing ?
« Il s’agit de ma troisième saison et c’est une bonne chose de pouvoir évoluer dans le même environnement. En monoplace, vous changez assez souvent et il est bon de rester avec les mêmes personnes. C’est ma première saison complète, j’apprends toujours la catégorie LMGTE Pro. Malheureusement, j’ai dû manquer la course de Fuji car j’avais un clash de date avec le GP2. Jusqu’ici, ce fut une saison assez positive car nous avons gagné une course (les 6 Heures de Spa-Francorchamps, ndlr), signé la pole position aux 24 Heures du Mans et avons lutté pour la tête de la catégorie pendant une partie de la course. Depuis Le Mans, la Balance de Performance a été revue, elle nous est désormais moins favorable. Nous avons néanmoins décroché la pole position à Austin. Nous espérons pouvoir monter sur un nouveau podium avant la fin de la saison. »

Comment se sont passées vos 24 Heures du Mans ?
« Ce fut certainement une de mes meilleures semaines de l’année. J’ai décroché la pole position et mes relais ont été bons. Je suis ravi de mon comportement lors de cette course. Je disputais cette épreuve pour la première fois, il était donc important de ne pas commettre de faute. Il fallait éviter de terminer dans le mur ou de finir dans le bac à graviers. C’était ma première priorité tandis que mon second objectif était d’avoir une bonne vitesse et un bon rythme. Malheureusement, un des mes coéquipiers a eu un petit souci de concentration qui nous a couté la course (Fernando Rees a en effet percuté l’Oreca 05 Thiriet by TDS Racing n°46 à la première chicane des Hunaudiéres alors qu’il était en tête, ndlr). C’est la course. Il y a plus de 100 personnes dans cette équipe et la simple petite erreur d’une seule personne suffit. C’est perdu, c’est Le Mans. Cependant, je reviendrai pour pouvoir gravir les marches et gagner ! »

David Bristol / ACO 

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), PLACE DE LA REPUBLIQUE, 24 HEURES DU MANS, LUNDI 8 JUIN 2015, PESAGE. Richie Stanaway a disputé ses premières 24 Heures du Mans cette année.