Les constructeurs se servent des 24 Heures du Mans comme d'un laboratoire grandeur nature pour tester leurs innovations depuis les débuts de la course mythique. Freins à disque, turbine, moteur rotatif, phares à iodes et désormais moteur hybride, les exemples sont nombreux depuis la première édition en 1923. Cela n'a pas échappé à Michelin, qui considère que les 24 Heures du Mans sont uniques car elles constituent le meilleur test qu'il soit pour tester des idées, des innovations, l'endurance des voitures, la créativité, sans oublier l'esthétique des prototypes.

L'intitulé du défi de Bibendum pour 2017 (Le Mans 2030: Design for the Win) est clair : il s'agit de dessiner le vainqueur du double tour d'horloge manceau de 2030. Pour cela, le manufacturier pneumatique encourage les candidats à innover, à faire preuve d'imagination dans la résolution de problèmes et surtout à utiliser les technologies du futur en se mettant dans la peau d'un constructeur réputé pour ses victoires dans la Sarthe ou désireux de promouvoir sa marque à travers une victoire mancelle.

Ce challenge, dont les inscriptions se clôtureront le 31 mai 2016, est ouvert aux studios de design, mais aussi aux designers indépendants, aux étudiants et aux fournisseurs du secteur automobile de tous les pays. Les projets seront soumis à un jury composé de professionnels et de professeurs en design, qui déterminera les gagnants dont les œuvres seront exposées sur le site du Michelin Challenge Design.

Le futur dans la course : pour Michelin, comme pour les 24 Heures du Mans...

Inscriptions

Informations (en anglais)

Cécile Bonardel / ACO