Le premier rendez-vous aura lieu aux Etats-Unis le samedi 3 octobre avec Petit Le Mans, la traditionnelle course de clôture du Tudor United SportsCar Championship. Puis, les 10 et 11 octobre, le Japon et le Fuji Speedway accueilleront à la fois la sixième manche du Championnat du Monde d'Endurance et l'ouverture de la saison Asian Le Mans Series. Puis, le 18 octobre, ce sera le dernier rendez-vous ELMS 2015 à Estoril (Portugal).

Entre Petit Le Mans et 24 Heures du Mans... - Créée par Don Panoz en 1998 sur son circuit de Road Atlanta, cette course de 1000 miles (1600 km) ou dix heures est aujourd'hui un rendez-vous incontournable. Douze pilotes ont ainsi réussi le doublé 24 Heures du Mans/Petit Le Mans : David Brabham, Andy Wallace, Allan McNish, Dindo Capello, Michele Alboreto, Frank Biela, Emanuele Pirro, Tom Kristensen, JJ Lehto, Johnny Herbert, Marco Werner et Alexander Wurz.

KCMG, de l'Asie au Monde - Plus que tout autre team, KCMG symbolise la passerelle entre l'Asian Le Mans Series et les 24 Heures du Mans. Leader du classement provisoire de la catégorie LM P2 en Championnat du Monde d'Endurance, l'équipe basée à Hong Kong a également été la première à faire résonner l'hymne chinois sur le circuit des 24 Heures le 14 juin dernier.

ELMS, la catégorie LM P2 en pointe - Aux 24 Heures du Mans, les équipes ELMS ont souvent joué les trouble-fête face aux teams LM P2 du Championnat du Monde d'Endurance. C'est le cas de Greaves Motorsport, Jota Sport et Thiriet by TDS Racing, les trois équipes en lice pour le titre à Estoril le 18 octobre. Les deux premières ont respectivement remporté la catégorie LM P2 aux 24 Heures du Mans en 2011 et 2014, la troisième y a signé la pole position l'an passé.

Jean-Philippe Doret / ACO

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, MERCREDI 10 JUIN 2015, ESSAIS LIBRES ET QUALIFICATIONS. Deux ans après avoir été la première équipe chinoise à disputer les 24 Heures du Mans, KCMG domine la catégorie LM P2 en 2015, avec la pole position et la victoire.