24h Le Mans
13/06/2019 - 00:45

24 Heures du Mans - Revivez la première journée d'essais

Les 62 voitures de la 87e édition des 24 Heures du Mans, Super Finale du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC, ont pris la piste pour une séance d'essais libres et une séance d'essais qualificatifs. A l'issue, c'est la Toyota TS050 HYBRID #7 de l'équipe Toyota Gazoo Racing qui a décroché la pole position provisoire.
24 Heures du Mans - Revivez la première journée d'essais

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13 juin 00:25

Demain, les 62 voitures seront de retour en piste à partir de 19 heures pour la deuxième séance d’essais qualificatifs. Avant cela, les concurrents de Road To Le Mans participeront aux essais libres de 8 h 30 à 9 h30, aux essais qualificatifs de 13 heures à 13 h 20 puis de 13 h 35 à 13 h 55 avant de disputer la course 1 de 17 h 30 à 18 h 25. Le Ferrari Challenge sera également en piste de 10 heures à 10 h 45 et de 11 h 25 à 12 h 10 pour les essais libres. Les essais qualificatifs sont programmés de 15 heures à 16 heures Vous l’aurez compris il y aura du spectacle en piste.

Cock Robin se produira sur la scène des 24 Heures du Mans installée près de la passerelle Dunlop à partir de 20 heures.

13 juin 00:06
On a eu un gros rythme pendant la séance qualificative. Il y a eu pas mal de trafic et on essaie de minimiser le risque en course.
Kamui Kobayashi - Toyota TS050 #7
13 juin 00:06

La Ford GT #67 et la Porsche 911 RSR #88, respectivement meilleurs temps des catégories LM GTE Pro et LM GTE Am.

13 juin 00:04

La Toyota #7 et l'Oreca #31, respectivement meilleurs temps du classement général et de la catégorie LMP2.

13 juin 00:00

Drapeau à damier !
La Toyota TS050 HYBRID #7 de Toyota Gazoo Racing pilotée par Mike Conway, Kamui Kobayashi et José Maria Lopez est en pole position provisoire de la 87e édition des 24 Heures du Mans.
En LMP2, le meilleur chrono revient à l’Oreca 07-Gibson #31 de DragonSpeed (3’26’’804).
La Ford GT #97 de Ford Chip Ganassi Team UK s’est adjugée le meilleur temps de la catégorie LM GTE Pro en 3’49’’530. Enfin en LM GTE Am, le meilleur chrono est à mettre au crédit de la Porsche 911 RSR #88 de Dempsey-Proton Racing (3’52’’454).

12 juin 23:59

Il reste quelques minutes dans cette séance de qualifications et de nombreuses améliorations sont à prévoir.
Fernando Alonso, pilote de la Toyota TS050 HYBRID #8 ouvre le bal et réalise un chrono de 3’19’’837. Cette voiture pointe à la quatrième place du classement général.
Harry Tincknell place la Ford GT #67 en tête de la catégorie LM GTE Pro (3’49’’530). Il devance la Porsche 911 RSR #93 pilotée par Nick Tandy qui améliore lui aussi en 3’49’’558.

12 juin 23:56

A l'issue de cette première séance d'essais qualificatifs, le top 3 par catégorie s'établit ainsi :

LMP1 :

  1. Toyota TS050 Hybrid #7 Toyota Gazoo Racing en 3'17''161 (1ere du classement général) et pole position provisoire
  2. BR Engineering BR1 #11 SMP Racing en 3'17''633 (2e du classement général)
  3. Rebellion R13 #3 Rebellion Racing en 3'19"603 (3e du classement général)

LMP2 :

  1. Oreca 07 #31 DragonSpeed en 3'26"804 (9e du classement général)
  2. Alpine A470 #36 Signatech Alpine Matmut en 3'26"935 (10e du classement général)
  3. Ligier JS P217 #22 United Autosports en 3'27"338 (11e du classement général)

LM GTE Pro :

  1. Ford GT #67 Ford Chip Ganassi Team UK en 3'49"530 (29e au classement général)
  2. Porsche 911 RSR #93 Porsche GT Team en 3'49"558 (30e du classement général)
  3. Aston Martin Vantage AMR #97 Aston Martin Racing en 3'50''037 (31e du classement général)

LM GTE Am :

  1. Porsche 911 RSR #88 Dempsey - Proton Racing en 3'52"454 (41e du classement général)
  2. Porsche 911 RSR #56 Team Project 1 en 3'52"750 (43e du classement général)
  3. Porsche 911 RSR #77 Dempsey - Proton Racing en 3'53"474 (46e du classement général)
12 juin 23:52
12 juin 23:50

Le chrono de la Corvette C7.R #63 a été annulé car le pilote Antonio Garcia n’a pas ralenti sous drapeau jaune. De ce fait, la tête de la catégorie LM GTE Pro est toujours la possession de l’Aston Martin #97 d’Aston Martin Racing.
La Toyota TS050 HYBRID #8 pilotée par Fernand Alonso effectue un tout droit au virage de Mulsanne.
La Ford GT #66 rejoint son stand après sa sortie de piste au virage du Karting.
Bruno Senna améliore le meilleur chrono de la Rebellion R13-Gibson de Rebellion Racing en 3’20’’297. Cette voiture pointe à la cinquième place du classement général.

12 juin 23:38
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