24h Le Mans
15/06/2019 - 17:05

24 Heures du Mans - Le point à 17 heures

Après deux heures de course, les Toyota TS050 augmentent leur avance sur les poursuivants. En LMP2, tout reste ouvert comme en LM GTE Pro.
24 Heures du Mans - Le point à 17 heures

LMP1

Les deux Toyota TS050 Hybrid continuent d’imprimer leur rythme en tête. La Toyota TS050 Hybrid #7 Toyota Gazoo Racing mène avec Mike Conway, une trentaine de secondes devant Sébastien Buemi (Toyota TS050 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing).

L’opposition menée par les voitures non-hybrides connaît quelques soucis : un changement de capot avant a été réalisé sur la BR Engineering BR1 - AER #17 du SMP Racing après un relai de 10 tours mené par Stéphane Sarrazin. Chez les Suisses de Rebellion Racing, crevaison pour Bruno Senna (Rebellion R13-Gibson #1 Rebellion Racing). Le Brésilien a couvert une grande partie du circuit à vitesse réduite. Toujours au volant, il fait tout pour remonter et est actuellement 10e au classement général.

1 - Toyota TS050 Hybrid #7 Toyota Gazoo Racing - Mike Conway / Kamui Kobayashi / Jose-Maria Lopez
2 - Toyota TS050 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing - Sébastien Buemi / Kazuki Nakajima / Fernando Alonso
3 - Rebellion R13 #3 Rebellion Racing - Thomas Laurent / Nathanaël Berthon / Gustavo Menezes

 

LMP2

La catégorie LMP2 est pour le moment menée par Nicolas Lapierre (Alpine A470 - Gibson #36 Signatech Alpine), au volant depuis le départ. Il est suivi par Jean-Eric Vergne (Aurus 01 - Gibson #26 G-Drive Racing). Le champion en titre de la Formule E compte moins de 10 secondes de retard, tandis que c’est Anthony Davidson (Oreca 07-Gibson #31 DragonSpeed) qui complète le trio.

Tout reste ouvert en LMP2. Jonathan Hirschi (Oreca 07 - Gibson #39 Graff) ou Nicolas Jamin (Oreca 07 - Gibson #30 Duqueine Engineering), retardés en début de course à cause de crevaisons, ont déjà recollé. Ils sont devant le peloton composé des LMGTE Pro et LMGTE Am. 

1 - Alpine A470 #36 Signatech Alpine Matmut - Nicolas Lapierre / André Négrao / Pierre Thiriet
2 - Aurus 01 #26 G-Drive Racing - Job van Uitert / Roman Rusinov / Jean-Eric Vergne
3 - Oreca 07 #31 DragonSpeed - Anthony Davidson / Roberto González / Pastor Maldonado

LM GTE Pro

La Chevrolet Corvette C7.R #63 d'Antonio Garcia attaque la 2e heure en tête, poursuivie par les deux 911 RSR #92 et #93 Porsche GT Team de Michael Christensen et Nick Tandy. La Corvette C7.R #64 occupe la 4e place devant la Porsche 911RSR #91 pilotée par Gianmaria Bruni. Suivent les deux Ford GT#68 et #67 de Dirk Müller et Harry Tincknell devant la Ferrari 488GTE #51 AF Corse d’Alessandro Pier Guidi. Il faut remonter à la 12e place de la catégorie pour trouver l’Aston Martin Vantage #95 Aston Martin Racing de Nicki Thiim. Avec le jeu des ravitaillements, c’est la Porsche 911 RSR #94 Porsche GT Team de Mathieu Jaminet qui pointe en tête quand s’achève la 2e heure.

1 - Porsche 911 RSR #94 Porsche GT Team - Mathieu Jaminet / Dennis Olsen / Sven Müller
2 - Corvette C7.R #63 Corvette Racing - GM - Jan Magnussen / Antonio Garcia / Mike Rockenfeller
3 - Porsche 911 RSR #93 Porsche GT Team - Earl Bamber / Patrick Pilet / Nick Tandy

 

LM GTE Am

En LM GTE Am, après les débuts en fanfares des Porsche 911 RSR #88 et #77 Dempsey - Proton Racing, c’est le chassé-croisé entre la Ferrari Ferrari 488 GTE #54 Spirit of Race aux mains de Giancarlo Fisichella et la Porsche 911 RSR #77 devant la #86 de Gulf Racing avec Ben Barker aux commandes. Après son tête-à-queue en fin de première heure, la Porsche 911 RSR #88 a plongé à la dernière place de la catégorie. Suivent la #85 Ford GT #85 Keating Motorsports avec Jeroen Bleekemolen au volant à la 4e place devant la Ferrari 488 GTE #62 WeatherTech Racing de Toni Vilander et la Porsche 911 RSR #56 Team Project 1 de Jörg Bergmeister. Le groupe se tient en 30’’. A noter la crevaison à l’arrière droit de la Ferrari 488 GTE #70 MR Racing avec Edward Cheever III au volant qui glisse à la 14e place de la catégorie.

1 - Porsche 911 RSR #77 Dempsey - Proton Racing - Julien Andlauer / Matt Campbell / Christian Ried
2 - Ferrari 488 GTE #54 Spirit of Race - Giancarlo Fisichella / Thomas Flohr / Francesco Castellacci
3 - Porsche 911 RSR #86 Gulf Racing - Ben Barker / Thomas Preining / Michael Wainwright

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PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES DU MANS, COURSE, 15 JUIN 2019. La Toyota TS050 Hybrid, menée par Mike Conway, domine toujours les débats après deux heures de course.