Cette année, DKR Engineering, via Kendy Janclaes, a décidé de participer à la Michelin Le Mans Cup. « Il y a plusieurs raisons à notre participation à la Michelin Le Mans Cup et la principale est Road to Le Mans, cela intéresse les pilotes. Je voulais participer à l’European Le Mans Series dès cette année, mais ça n’a pas été possible. Les voitures sont sorties assez tard et les engagements étaient clôturés pour l’ELMS, je n’ai pas voulu prendre le moindre risque. Par contre, la clôture était plus tardive en Michelin Le Mans Cup, d’où mon choix. »

En plus d’une voiture engagée à l’année, DKR veut frapper fort à Road to Le Mans 2017 en inscrivant trois autos. « Nous aurons une Norma M30 – Nissan qui fait la saison complète (n°3 pour Jean Glorieux et Alexander Toril), une seconde Norma M30 - Nissan (n°6 pour Edgar Lau et Jacques Wolf) et une Adess LMP3 – Nissan (n°91) confiée à des pilotes qui ont disputé les 24 Heures du Mans :  Yojiro Terada (29 participations aux 24 Heures du Mans) et Sylvain Boulay (10). »

L’objectif avec autant de voitures est on ne peut plus évident. « Nous avons clairement les moyens de gagner avec de bonnes voitures et de beaux équipages. Cependant, rien n’est fait car la concurrence est très relevée. En tout cas, nous avons les cartes en main. Ensuite, ce sera la course qui décidera… »

Kendy Janclaes ne voulait pas manquer Road to Le Mans cette année car « venir au Mans fait toujours plaisir. Cela nous permet d’être dans l’ambiance des 24 Heures du Mans, d’être devant tout ce public. Pour une équipe comme la mienne, c’est un privilège de courir devant tant de spectateurs. »

DKR Engineering a participé aux 24 Heures du Mans en 2013 en LMP2, avec à la clé une 38e place au classement général. L’envie d’y revenir est bien présente. « Je ne cache pas que j’aurais aimé être dans les stands des 24 Heures du Mans cette année, mais cela reviendra. L’année prochaine, l’objectif est d’être présent en European Le Mans Series. C’est important pour nous. J’ai envie de continuer en LMP3, franchement pour une question de budget et je pense que ce sera avec Norma. Je ne vois pas pourquoi je changerais. Par contre, je vais devoir attendre avant de revenir aux 24 Heures du Mans car il y a presque aucune chance que j’achète une LMP2 l’année prochaine. Si le succès est au rendez-vous en LMP3, alors pourquoi pas car j’avoue que j’adorerais refaire les 24 Heures du Mans. »