Onze Ferrari 488 GTE étaient engagées lors de la 85e édition des 24 Heures du Mans. Trois étaient présentes en LMGTE Pro et ont connu des fortunes diverses. La n°51 d'AF Corse (James Calado, Alessandro Pier Guidi et Michele Rugolo) a lutté pour la tête avant qu’un accrochage ne fasse perdre le contact à la voiture italienne qui terrmine 11e. Quant à la n°71 de Sam Bird, Miguel Molina et Davide Rigon, elle ne peut faire mieux que 5e.
Moins de chance pour la n°82 de Risi Competizione (Pierre Kaffer, Toni Vilander et Giancarlo Fisichella), poussée par l'Oreca 07 - Gibson n°28 (TDS Racing) alors pilotée par Matthieu Vaxivière et qui finit sa course dans les rails de la première chicane des Hunaudières.
Ferrari avait cependant le sourire avec la victoire de la n°84 (JMW Motorsport) de Dries Vanthoor, Robert Smith et Will Stevens en LMGTE Am. Will Stevens : « Je voulais revenir dans un environnement compétitif et JMW m’a offert la chance de courir sur une voiture usine. Il fallait apprendre très vite car la 488 GTE est entièrement nouvelle, mais c’est une voiture que j’ai pilotée avec beaucoup de plaisir. C’est une grande victoire pour JMW mais également pour moi.»
A noter que les trois premières places de la catégorie sont occupées par des Ferrari, avec la n°55 de Duncan Cameron, Aaron Scott et Marco Cioci et la n°62 de Scuderia Corse de Cooper MacNeil, Bill Sweedler et Townsend Bell. Cette écurie compte désormais trois podiums en trois participations avec une victoire en LMGTE Am en 2016.