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Championnat d'Europe Camions de la FIA<\/h3>\n
08h15 - 08h30<\/div>\n

Warm-up<\/h4>\n\n

Le Championnat d\u2019Europe regroupe des camions de tr\u00e8s haut niveau. Cette cat\u00e9gorie doit avoir des similitudes avec les camions de s\u00e9ries comme par exemple : la cabine, le ch\u00e2ssis ou bien encore la boite de vitesse. En revanche, un traitement particulier est apport\u00e9 au niveau des \u00e9l\u00e9ments de comp\u00e9titions et l\u00e0 ces camions sont vraiment ce qui se fait de mieux en Europe. La puissance de ces v\u00e9hicules avoisine les 1 200 chevaux pour les meilleurs.<\/p>\n\n

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Championnat de France Camions<\/h3>\n
08h40 - 08h55<\/div>\n

Warm-up<\/h4>\n\n

Les courses de Championnat de France sont disput\u00e9es par des v\u00e9hicules issus de la s\u00e9rie. Ces camions dont la puissance avoisine les 1 050 chevaux pour les plus performants sont modifi\u00e9s sur de nombreux points pour les adapter \u00e0 la piste. Tout le superflu dans les cabines et sur le ch\u00e2ssis est supprim\u00e9 pour gagner du poids, les ch\u00e2ssis sont rigidifi\u00e9s et les suspensions sp\u00e9cialement adapt\u00e9es \u00e0 la piste. Des \u00e9quipements sp\u00e9cifiques \u00e0 la comp\u00e9tition sont install\u00e9s (si\u00e8ge baquet, arceaux de s\u00e9curit\u00e9, coupe circuit, etc\u2026).<\/p>\n\n

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Lotus Cup Europe<\/h3>\n
09h10 - 09h40<\/div>\n

Course 2<\/h4>\n\n

Les courses de la Lotus Cup Europe se d\u00e9roulent lors d\u2019\u00e9v\u00e9nements prestigieux sur les plus beaux circuits d\u2019Europe, la plupart ayant accueilli la Formule 1.<\/br>Les week-ends de course comportent une s\u00e9ance d'essais libres suivie de 30 minutes de qualifications et d\u2019au moins deux courses de 30 minutes avec d\u00e9parts arr\u00eat\u00e9 et lanc\u00e9.<\/br>Les voitures sont r\u00e9parties selon quatre cat\u00e9gories - V6 Cup, 2-Eleven, Open et Production \u2013 offrant ainsi au public une grande vari\u00e9t\u00e9 de mod\u00e8les Lotus.<\/p>\n\n

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Championnat d'Europe Camions de la FIA<\/h3>\n
09h50 - 10h00<\/div>\n

Essais Qualificatifs 2<\/h4>\n\n

Le Championnat d\u2019Europe regroupe des camions de tr\u00e8s haut niveau. Cette cat\u00e9gorie doit avoir des similitudes avec les camions de s\u00e9ries comme par exemple : la cabine, le ch\u00e2ssis ou bien encore la boite de vitesse. En revanche, un traitement particulier est apport\u00e9 au niveau des \u00e9l\u00e9ments de comp\u00e9titions et l\u00e0 ces camions sont vraiment ce qui se fait de mieux en Europe. La puissance de ces v\u00e9hicules avoisine les 1 200 chevaux pour les meilleurs.<\/p>\n\n

\n \n Billetterie\n <\/a>\n
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Championnat d'Europe Camions de la FIA<\/h3>\n
10h05 - 10h15<\/div>\n

Superpole<\/h4>\n\n

Le Championnat d\u2019Europe regroupe des camions de tr\u00e8s haut niveau. Cette cat\u00e9gorie doit avoir des similitudes avec les camions de s\u00e9ries comme par exemple : la cabine, le ch\u00e2ssis ou bien encore la boite de vitesse. En revanche, un traitement particulier est apport\u00e9 au niveau des \u00e9l\u00e9ments de comp\u00e9titions et l\u00e0 ces camions sont vraiment ce qui se fait de mieux en Europe. La puissance de ces v\u00e9hicules avoisine les 1 200 chevaux pour les meilleurs.<\/p>\n\n

\n \n Billetterie\n <\/a>\n
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Championnat de France Camions<\/h3>\n
10h25 - 10h40<\/div>\n

Essais Qualificatifs 2<\/h4>\n\n

Les courses de Championnat de France sont disput\u00e9es par des v\u00e9hicules issus de la s\u00e9rie. Ces camions dont la puissance avoisine les 1 050 chevaux pour les plus performants sont modifi\u00e9s sur de nombreux points pour les adapter \u00e0 la piste. Tout le superflu dans les cabines et sur le ch\u00e2ssis est supprim\u00e9 pour gagner du poids, les ch\u00e2ssis sont rigidifi\u00e9s et les suspensions sp\u00e9cialement adapt\u00e9es \u00e0 la piste. Des \u00e9quipements sp\u00e9cifiques \u00e0 la comp\u00e9tition sont install\u00e9s (si\u00e8ge baquet, arceaux de s\u00e9curit\u00e9, coupe circuit, etc\u2026).<\/p>\n\n

\n \n Billetterie\n <\/a>\n
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Championnat de France Camions<\/h3>\n
10h45 - 10h55<\/div>\n

Superpole<\/h4>\n\n

Les courses de Championnat de France sont disput\u00e9es par des v\u00e9hicules issus de la s\u00e9rie. Ces camions dont la puissance avoisine les 1 050 chevaux pour les plus performants sont modifi\u00e9s sur de nombreux points pour les adapter \u00e0 la piste. Tout le superflu dans les cabines et sur le ch\u00e2ssis est supprim\u00e9 pour gagner du poids, les ch\u00e2ssis sont rigidifi\u00e9s et les suspensions sp\u00e9cialement adapt\u00e9es \u00e0 la piste. Des \u00e9quipements sp\u00e9cifiques \u00e0 la comp\u00e9tition sont install\u00e9s (si\u00e8ge baquet, arceaux de s\u00e9curit\u00e9, coupe circuit, etc\u2026).<\/p>\n\n

\n \n Billetterie\n <\/a>\n
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Championnat de France Camions<\/h3>\n
12h55 - 13h30<\/div>\n

\u00c9preuve M\u00e9canique<\/h4>\n\n

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Championnat d'Europe Camions de la FIA<\/h3>\n
14h00 - 14h25<\/div>\n

Course 3<\/h4>\n\n

Le Championnat d\u2019Europe regroupe des camions de tr\u00e8s haut niveau. Cette cat\u00e9gorie doit avoir des similitudes avec les camions de s\u00e9ries comme par exemple : la cabine, le ch\u00e2ssis ou bien encore la boite de vitesse. En revanche, un traitement particulier est apport\u00e9 au niveau des \u00e9l\u00e9ments de comp\u00e9titions et l\u00e0 ces camions sont vraiment ce qui se fait de mieux en Europe. La puissance de ces v\u00e9hicules avoisine les 1 200 chevaux pour les meilleurs.<\/p>\n\n

\n \n Billetterie\n <\/a>\n
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Championnat de France Camions<\/h3>\n
14h55 - 15h20<\/div>\n

Course 3<\/h4>\n\n

Les courses de Championnat de France sont disput\u00e9es par des v\u00e9hicules issus de la s\u00e9rie. Ces camions dont la puissance avoisine les 1 050 chevaux pour les plus performants sont modifi\u00e9s sur de nombreux points pour les adapter \u00e0 la piste. Tout le superflu dans les cabines et sur le ch\u00e2ssis est supprim\u00e9 pour gagner du poids, les ch\u00e2ssis sont rigidifi\u00e9s et les suspensions sp\u00e9cialement adapt\u00e9es \u00e0 la piste. Des \u00e9quipements sp\u00e9cifiques \u00e0 la comp\u00e9tition sont install\u00e9s (si\u00e8ge baquet, arceaux de s\u00e9curit\u00e9, coupe circuit, etc\u2026).<\/p>\n\n

\n \n Billetterie\n <\/a>\n
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Lotus Cup Europe<\/h3>\n
15h40 - 16h10<\/div>\n

Course 3<\/h4>\n\n

Les courses de la Lotus Cup Europe se d\u00e9roulent lors d\u2019\u00e9v\u00e9nements prestigieux sur les plus beaux circuits d\u2019Europe, la plupart ayant accueilli la Formule 1.<\/br>Les week-ends de course comportent une s\u00e9ance d'essais libres suivie de 30 minutes de qualifications et d\u2019au moins deux courses de 30 minutes avec d\u00e9parts arr\u00eat\u00e9 et lanc\u00e9.<\/br>Les voitures sont r\u00e9parties selon quatre cat\u00e9gories - V6 Cup, 2-Eleven, Open et Production \u2013 offrant ainsi au public une grande vari\u00e9t\u00e9 de mod\u00e8les Lotus.<\/p>\n\n

\n \n Billetterie\n <\/a>\n
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Championnat d'Europe Camions de la FIA<\/h3>\n
16h35 - 17h00<\/div>\n

Course 4<\/h4>\n\n

Le Championnat d\u2019Europe regroupe des camions de tr\u00e8s haut niveau. Cette cat\u00e9gorie doit avoir des similitudes avec les camions de s\u00e9ries comme par exemple : la cabine, le ch\u00e2ssis ou bien encore la boite de vitesse. En revanche, un traitement particulier est apport\u00e9 au niveau des \u00e9l\u00e9ments de comp\u00e9titions et l\u00e0 ces camions sont vraiment ce qui se fait de mieux en Europe. La puissance de ces v\u00e9hicules avoisine les 1 200 chevaux pour les meilleurs.<\/p>\n\n