En LM P1, Audi a donc décroché sa troisième pole position consécutive, cette fois-ci avec l’Audi R18 n°7 pilotée par Marcel Fässler, Benoît Tréluyer (de retour de blessure) et André Lotterer. Elle devance de peu la voiture sœur, la n°8 et la Porsche 919 Hybrid n°1 des champions du monde en titre. En LM P2, on a assisté à la première pole position de l’Alpine A460 n°36, en tête du championnat, qui récupère donc un point.
Très grosse bataille en LMGTE Pro avec des écarts insignifiants : moins de cinq dixièmes entre les six premiers. A ce petit jeu, l’Aston Martin Vantage n°95 s’est montrée la plus rapide. Même chose en LMGTE Am où la n°98, cette fois ci, a été la plus véloce. Aston Martin signe au passage un doublé en LMGTE au niveau des qualifications.
Pour rappel, la course d’une durée de six heures s’élancera à 17 h 00 (heure locale), minuit en France. Le départ sera donné par Tom Kristensen, neuf fois vainqueur des 24 Heures du Mans.
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