24h Le Mans
Le 15/05/2018 15:00

Une saison 2018/2019 pleine de promesses pour l'Asian Le Mans Series

Alors que les inscriptions sont désormais ouvertes pour les concurrents intéressés par la saison 2018/2019 de l'Asian Le Mans Series, la structure des catégories a été quelque peu modifiée et quatre invitations pour l'édition suivante des 24 Heures du Mans sont désormais à la clé pour les lauréats.

Une saison 2018/2019 pleine de promesses pour l'Asian Le Mans Series

Le calendrier de la saison 2018/2019 de l'Asian Le Mans Series a été dévoilé début février avec quatre épreuves de quatre heures dans quatre pays différents. La manche d'ouverture de la saison se déroulera à Shanghai avant que les compétiteurs ne se rendent à Fuji, au Japon, puis à Buriram, en Thaïlande, où la course de 2017 avait une durée de six heures, et enfin à Sepang, en Malaisie.

A l'issue de la saison, quatre invitations seront attribuées pour les 24 Heures du Mans 2019. Comme les autres années, les vainqueurs des catégories LMP2 et LMP3 recevront le précieux sésame pour la catégorie LMP2 et le gagnant en GT se verra décerner une invitation pour la catégorie LMGTE Am. La nouveauté réside en LMP2 : le lauréat du trophée "LMP2 amateur" se verra récompensé par une invitation au Mans.

Le trophée "LMP2 amateur" constitue une autre nouveauté pour les équipages composés uniquement de gentlemen drivers qui auront donc leur propre classement. Si aucun changement ne vient modifier une catégorie LMP3 en plein essor, il n'en est pas de même pour la catégorie GT.

C'est d'ailleurs en GT que les changements sont les plus nombreux. En effet, la catégorie GT reste ouverte aux voitures homologuées GT3, ainsi qu'à celles issues du championnat japonais Super GT (GT300). De plus, si au moins quatre autos homologuées comme GTE, voitures éligibles en LMGTE Pro et LMGTE Am aux 24 Heures du Mans, une catégorie spéciale, LMGTE, sera créée. Enfin, la GT Cup, dédiée aux pilotes amateurs, ne sera plus uniquement réservée aux voitures homologuées pour des séries mono-marques comme l'Audi R8 LMS Cup, le Ferrari Challenge, le Lamborghini Super Trofeo et la Porsche Carrera Cup, mais accueillera aussi les GT4.

Enfin, concernant la couverture des événements, les qualifications et la course seront de nouveau retransmises en live-streaming, tandis qu'un résumé d'une heure sera diffusées par de nombreuses chaînes de télévision de par le monde.

Pierre Fillon, Président de l'Automobile Club de l'Ouest : "L'Asian Le Mans Series est un championnat très important pour l'ACO eu égard au rôle qu'il joue dans le développement de l'endurance dans la région. La couverture, en constante progression, permet de faire connaître l'endurance à une nouvelle audience tandis qu'elle offre aux équipes et pilotes locaux l'opportunité de se développer avant de passer à l'étape des 24 Heures du Mans. Les lauréats du championnat comme Clearwater Racing et surtout Jackie Chan DC Racing sont la preuve que le talent vient aussi de l'Asian Le Mans Series et nous sommes impatients de voir ce que la saison 2018/2019 nous réserve."

Cyrille Taesch Wahlen, Directeur général de l'Asian Le Mans Series : "La saison 2017/2018 a offert une exposition médiatique record pour tous les participants de l'Asian Le Mans Series. Pour 2018/2019, nous nous attendons à ce que la progression de la couverture rende le championnat encore plus attractif pour nos participants. Le package offert aux concurrents, avec des frais d'inscription réduits, notamment pour ceux qui s'engageront avant les 24 Heures du Mans, la reconnaissance des pilotes amateurs et la couverture de diffusion, nous donne une base solide pour renforcer l'Asian Le Mans Series, championnat réservé aux prototypes et aux GT, et conforter sa place de championnat d'endurance de premier plan en Asie."

Citations traduites du communiqué de l'Asian Le Mans Series

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