Promosport - Nicolas Souchon promet de belles bagarres
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Promosport - Nicolas Souchon promet de belles bagarres

Cette saison, au guidon de sa Yamaha R1, Nicolas Souchon joue les premiers rôles en catégorie Promosport 1000. Pour cette manche mancelle, il promet de belle bagarres à l'occasion de la course finale.

Si Nicolas Souchon (Yamaha R1 #65) est co-leader du classement provisoire du championnat Promosport 1000 avec Alex Sarrabayrouse (Suzki GSX-R1000 #96), c'est grâce à trois deuxièmes places. « Le début de saison a été compliqué. Alex a su en profiter et jusqu'ici, ce sont des petits détails qui ont fait la différence », explique-t-il. Il est coutume de dire que les points intermédiaires font parfois les champions. Nicolas Souchon admet qu'il doit encore progresser sur ses départs pour pouvoir prétendre au titre. Hier, il a remporté la seconde demi finale avec 3,2 secondes d'avance sur Guillaume Montessuit (Yamaha R1 #74). « Nous avons profité des essais pour accorder le châssis de la moto au circuit Bugatti et cela semble payer. Pour la course finale, cinq à six pilotes vont se détacher. Ça promet de belles bagarres », estime le pilote âgé de 29 ans.

"C'était magique. J'espère de nouveau participer aux 24 Heures Motos l'an prochain"
Nicolas Souchon

En parallèle de son engagement en Coupes de France Promosport, Nicolas Souchon s'engage aussi en Endurance. En avril dernier, il a participé à ses premières 24 Heures Motos au guidon de la Kawasaki ZX10-R #66 du Racing Team Sarrazin. Il garde un souvenir amer de sa première participation aux 24 Heures Motos. « Nous avons abandonné trop tôt dans la course », regrette-t-il. Néanmoins, il a eu le privilège d'assurer le premier relais en course. « Avant le départ, la pression monte au fur et à mesure. Le rythme de la première heure de course fut particulièrement élevé. C'était magique. J'espère de nouveau participer aux 24 Heures Motos l'an prochain pour rallier l'arrivée».

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En catégorie Promosport 1000, la course finale se déroulera cet après-midi à partir de 15 h 15.

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