Nissan DeltaWing : retour en piste à Petit Le Mans (+ vidéo)
Retour

Nissan DeltaWing : retour en piste à Petit Le Mans (+ vidéo)


Photo : -

 

Comme on le pressentait ces derniers jours (à lire ICI), la Nissan DeltaWing sera bel et bien le 20 octobre sur le circuit américain de Road Atlanta au départ de Petit Le Mans, qui marquera la conclusion des saisons American Le Mans Series (ALMS) et European Le Mans Series (ELMS) 2012. Avec dans la vidéo ci-dessus des images de la DeltaWing Nissan lors des 24 Heures du Mans 2012 (commentaires en anglais). Pour plus d’images, rendez-vous sur www.lemans-tv.com.

La prestation écourtée de la Nissan DeltaWing, invitée du 56e stand des 24 Heures du Mans 2012 dédié aux voitures de nouvelle technologie, avait laissé un arrière-goût d'inachevé, eu égard aux promesses affichées lors de la Journée Test du 3 juin. C'est ainsi que « Le Mans a été un énorme succès pour nous, la voiture s’est comportée comme nous le voulions et même davantage, confirme Darren Cox, Directeur Général de Nissan Europe. La seule chose qui ait mal tourné pour nous, c’est la manière dont les 24 Heures se sont terminées. Le soutien et les messages d’amitié que nous avons reçus des passionnés nous ont beaucoup touchés. Nous avons alors pensé que nous leur devions une nouvelle apparition en course. »

Pour cause d’incompatibilité d’agenda de Marino Franchitti, Michael Krumm et Satoshi Motoyama, le trio de pilotes vus au dernières 24 Heures, la Nissan DeltaWing sera confiée à Petit Le Mans à l’Espagnol Lucas Ordonez, ancien lauréat de la Nissan GT Academy, et Gunnar Jeannette, titré en ALMS 2011 dans la catégorie monotype des LMPC, qui utilise des châssis français Oreca. « Je suis très fier que Lucas ait la chance de piloter la Nissan DeltaWing, se réjouit Darren Cox. Nous sommes également très heureux d’accueillir Gunnar. Il connaît le circuit de Road Atlanta comme sa poche, c’est l’homme qu’il nous faut pour renforcer l’équipe. » Clôture traditionnelle de la saison ALMS, Petit Le Mans se court sur 1,000 miles (soit 1 600 km) ou dix heures maximum si cette distance n’est pas atteinte.

Propriétaire du circuit de Road Atlanta et initiateur de l’American Le Mans Series, Don Panoz a également indiqué que la DeltaWing serait sur la grille de départ de la saison 2013 et serait partie intégrante de la fusion ALMS/Grand Am en 2014. Outre Don Panoz, ainsi que Nissan et Michelin, la DeltaWing réunit trois autres grands noms du sport automobile : Chip Ganassi, parrain du projet et propriétaire d’écurie ; Dan Gurney, ancien pilote, constructeur et vainqueur des 24 Heures du Mans 1967, et Duncan Dayton, propriétaire de l’équipe Highcroft Racing, titrée en ALMS en 2009 et 2010. « A Petit Le Mans, nous aurons la chance de montrer aux passionnés américains de sport automobile à quel point la Nissan DeltaWing est une voiture fantastique, et aussi celle de prouver qu’elle peut aussi bien rouler sur un circuit routier plus étroit et sinueux que sur le circuit des 24 Heures du Mans, à fond à 300 km/h. Pour nous, il est important de gagner de l’expérience en piste, en essais et aussi en retour d’informations des pilotes, et ainsi valider l’ensemble du concept, » conclut Ben Bowlby, concepteur de la Nissan DeltaWing.

Autres informations sur la Nissan DeltaWing à suivre sur son site officiel, Facebook et Twitter.

(D’après informations presse Highcroft Racing)

Partenaire Majeur

Partenaires premium

Partenaires officiels

Tous les partenaires