Vos premières 24 Heures du Mans en tant que pilote : "J'ai disputé les 24 Heures pour la première fois en 2012 et c'était très impressionnant. C'était également ma toute première visite au Mans. J'ai été très impressionné par la Parade des Pilotes le vendredi, l'accueil des fans était très chaleureuse. Cette première semaine a été très dure car j'étais très excité. La cérémonie précédant le départ de la course, avec tous les hymnes, c'est quelque chose que je n'avais jamais vécu auparavant."

Votre meilleur souvenir au Mans : "C'est probablement la pole position en 2014. A ce moment, mon esprit était déjà tourné vers la course, je ne pensais pas trop aux qualifications et à la pole. Mais aujourd'hui, je crois que c'est mon meilleur souvenir. Je pense que seule la victoire en course pourrait le surpasser !"

Votre pire souvenir au Mans : "C'était aussi en 2014, mon abandon alors que je menais la course. C'était vraiment dommage et j'étais vraiment désolé pour l'équipe car nous avions une voiture pour la victoire et nous avions fait une bonne course."

Le coéquipier qui vous a le plus marqué : "Je suis très heureux de partager le volant avec Sébastien (Buemi, ndlr) et Anthony (Davidson, ndlr). Ils sont rapides et fiables, ce sont les coéquipiers idéaux, car il y a encore beaucoup de choses à apprendre auprès d'eux. Pour les fans japonais, l'équipage de rêve serait sans doute composé de moi-même, de Kamui (Kobayashi, ndlr) et d'un autre pilote japonais, ou peut-être quelqu'un comme André Lotterer, qui court au Japon depuis longtemps... Ce genre de d'équipage 100 % japonais, ce serait terrible."

Les couleurs et le design de votre casque : "La décoration de mon casque provient essentiellement de celle de mon père, par exemple avec le nom de Nakajima écrit à l'arrière. J'utilise également les couleurs rouge et blanc du drapeau japonais. Je fais également confiance à mon peintre pour trouver un bon design."

La perception des 24 Heures du Mans au Japon : "Les 24 Heures du Mans sont très populaires au Japon, avec les retransmissions télévisées. Après ma pole position en 2014, j'ai vu beaucoup d'articles sur Internet, et reçu de nombreuses réactions de fans ainsi que de la part de mes amis. J'ai réalisé à quel point les 24 Heures étaient un gros événement dans mon pays. Je pense que le meilleur moyen de le rendre encore plus énorme au Japon serait que Toyota gagne la course."

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, DIMANCHE 5 JUIN 2016, JOURNEE TEST. Kazuki Nakajima (à droite) suit les évolutions de la Toyota TS050 HYBRID n°5. A sa droite en arrière-plan, l'un de ses coéquipiers, le Britannique Anthony Davidson.