Passé de Ferrari à Porsche l'année dernière, le double vainqueur de catégorie au Mans en 2012 et 2014 avec le cheval cabré, avait été privé de la 85e édition du double tour d'horloge sarthois pour des raisons contractuelles. Le pilote transalpin a toutefois rapidement repris ses marques sur le grand circuit des 24 Heures en bouclant un tour en 3'47"504, synonyme de la pole, dès la première séance d'essais qualificatifs le mercredi soir.
En course, la Porsche n°91 qui arborait, comme la voiture sœur "cochon rose" victorieuse, une livrée historique aux couleurs d'un manufacturier de cigarettes, a dû se contenter de la deuxième place de la catégorie aux mains de Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki et Richard Lietz.
Photo : La Porsche 911 RSR n°91 qui a permis à Porsche de signer un doublé avec la voiture soeur n°92 l'année de ses 70 ans aux 24 Heures du Mans 2018.