Le Mans - Insolite, Rondeau et Pescarolo au Mont-Dore
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Le Mans - Insolite, Rondeau et Pescarolo au Mont-Dore

Anecdote insolite aujourd

 

Le Mans - Insolite, Rondeau et Pescarolo au Mont-Dore

 

Photo : Frédéric Barbini

 

Parmi les plus prestigieuses courses de côte en Europe, le « Mont-Dore - Chambon sur Lac » est un événement incontournable dans le calendrier du sport automobile français. A chaque édition, la compétition fait rage dans toutes les catégories alors que les spectateurs profitent du spectacle offert par les meilleurs spécialistes de la discipline au cœur d’un panorama somptueux. Pour agrémenter le programme des festivités, les organisateurs mettent en place des démonstrations dont les sujets ne sont pas systématiquement en rapport avec la course de côte.

Ce fut notamment le cas en 1979 lorsque le public auvergnat fit connaissance avec une voiture étrangère aux habituelles prétendantes. Cette voiture, qui a traversé 24 heures durant la ligne droite des Hunaudières deux mois auparavant est l'une des reines de l’endurance mondiale. Ce 5 août 1979, dans le Puy-de-Dôme, Henri Pescarolo pilote la Rondeau M379 qu’il partageait au Mans avec Jean-Pierre Beltoise. Les deux hommes, véritables icônes du sport automobile tricolore, avaient terminé à la 10e place du classement général de cette 47e édition des 24 Heures du Mans, remportée par Bill Whittington, Klaus Ludwig et Don Whittington sur une Porsche 935 K3 de l'équipe Kremer Racing.

Bien que ses couleurs allaient changer en 1980 (de ITT OCEANIC en ITT Le Point), les spectateurs du Mont-Dore avaient alors face à eux la prochaine voiture victorieuse aux 24 Heures du Mans. Cette Rondeau (châssis n°003), en démonstration au milieu des volcans du Massif Central, remportera ainsi la classique mancelle aux mains de Jean Rondeau et Jean-Pierre Jaussaud. Ce châssis poursuivra ensuite sa carrière en Sarthe à la 3e place en 1981 (Migault/Spice) puis à la 10e en 1982 (Yver/Sotty/Guitteny).

Pierre-Yves Riom / ACO

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