Le Mans et Magny-Cours, pour une performance Hydrogène
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Le Mans et Magny-Cours, pour une performance Hydrogène

Entre Le Mans et Magny-Cours, l’hydrogène s’affirme comme un moteur d’avenir pour la compétition automobile. Démonstrations en piste, prototypes visionnaires et stratégie de décarbonation : la filière H2 accélère vers une nouvelle ère du sport auto.

Acteur engagé dans la mobilité au sens large, la course automobile participe activement à la transition énergétique. Ainsi, la semaine dernière, à Magny-Cours, une conférence dédiée à l'hydrogène et son potentiel, ainsi que des démonstrations de voitures de course H2 en piste ont eu lieu. A l'initiative du circuit de Nevers Magny Cours, de Ligier Automotive et de Bosch, une convention a permis de présenter l'hydrogène, ses différents usages, son stockage, son déploiement en Europe et dans le monde.   

MissionH24, programme en collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project, était présent avec l'exposition de la H24EVO dans les paddocks du circuit nivernais, encadrée de deux prototypes Hydrogène, l'Alpenglow HY6 d'Alpine et la Ligier JS2 RH2 Bosch, qui, malgré les conditions météorologiques particulières, pluie et neige, ont multiplié les tours.

Pour l'Automobile Club de l'Ouest, il s'agissait de partager avec l'assistance son expérience, acquise depuis 2018, et l'annonce de sa stratégie de décarbonation de la course auto via l'hydrogène et la création d'une future catégorie H2 aux 24 Heures du Mans et en Championnat du Monde d'Endurance de la FIA.   

L'hydrogène est une des solutions pour réussir la transition énergétique.