Le jeune espoir Jake Dennis rejoint Jota Sport pour les 24 Heures du Mans
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Le jeune espoir Jake Dennis rejoint Jota Sport pour les 24 Heures du Mans

En septembre dernier, les deux

Jota Sport, concurrent habituel de l'European Le Mans Series, s'inscrit chaque année aux 6 Heures de Spa, ultime manche du Championnat du Monde d'Endurance (WEC) avant les 24 Heures du Mans, afin de préparer au mieux la classique sarthoise. Une recette qui marche puisque l'équipe de Simon Dolan s'est imposée dans la catégorie LM P2 en 2014 et a terminé sur la deuxième marche du podium cette année.

Toutefois, dès 2016, l'écurie britannique jouera sur les deux tableaux avec le championnat européen et le championnat du monde, ce qui lui permettra d'offrir à Jake Dennis de participer aux deux épreuves précitées dans la Gibson 015S - Nissan tandis que ce dernier disputera l'intégralité de la saison GP3 Series avec Arden International.

Le jeune pilote de 20 ans prend part au programme "Superstar", l'un des deux processus d'accompagnement mis en place par le BRDC (British Racing Drivers' Club, Club des Pilotes Britanniques) et a raflé deux récompenses en début de semaine : le Trophée Spencer Charington, attribué au pilote britannique le mieux classé dans le Championnat Européen FIA de F3, et le Trophée Richard Seaman, donné au membre du BRDC le mieux classé dans le système de points permettant de remporter la Médaille d'Or (Gold Star) annuelle en-dehors de la F1.

Jake Dennis : "C'est une opportunité fantastique pour moi, une situation où tout le monde est gagnant. Je grimpe d'une marche supplémentaire en monoplace avec une équipe de premier plan en GP3 et je vais aussi avoir un avant-goût de l'endurance avec une équipe victorieuse en LM P2 au Mans. J'aurai l'occasion de montrer ce dont je suis capable devant probablement les deux plus grandes audiences du sport automobile, ce qui n'a pas de prix pour la suite de ma carrière."

En effet, les manches des GP3 Series se déroulent en lever de rideau de certaines manches de F1 alors que jusqu'à présent, Jake Dennis (qui n'est pas le fils de Ron Dennis, le patron de McLaren F1) a évolué en Formule Renault 2.0 et en F3 (troisième au classement final cette année).

Cécile Bonardel / ACO (citation issue du communiqué de l'équipe Jota Sport)

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