Vous vous apprêtez à participer à vos quatrièmes 24 Heures Motos. Ce sera votre deuxième participation avec Motobox Kremer Racing : on vous imagine satisfait de poursuivre avec cette équipe...

« Je suis même super satisfait. J'ai découvert une superbe équipe. Elle a un côté humain que je n'ai retrouvé nulle part ailleurs. Les bénévoles sont ultra accueillants, à l'écoute des pilotes, et font en sorte que la course soit une partie de plaisir. Manfred Kremer est un team manager emblématique de l'endurance et son équipe a beaucoup d'expérience. Les mécaniciens sont rapides et efficaces dans le stand. »

Comment abordez-vous cette nouvelle édition des 24 Heures Motos ?

« Je suis super confiant car physiquement je me suis entraîné comme un dingue. J'ai confiance en mes coéquipiers et la moto est très bien préparée. Nous avons un beau package et une équipe qui tourne. Avec Manfred, c'est efficace et ça marche. J'ai vraiment hâte d'y être. Force et honneur, c'est ma devise. »

Etre au départ des 24 Heures Motos, ça représente quoi pour un pilote amateur comme vous ?

« C'est un rêve de gosse. Petit, j'étais dans les tribunes du circuit et je ne pensais jamais être de l'autre côté. Puis c'est devenu un but et je me suis donné les moyens d'y parvenir. Ma première participation, je l'ai vécue comme une consécration. Au quotidien, je suis maître d'hôtel dans l'évènementiel. Je suis donc conscient de la chance que j'ai de participer à cette course. Je me dis que beaucoup rêveraient d'être à ma place. Pour moi, les pilotes étaient des gladiateurs et, maintenant, je suis dans l'arène. J'espère y rester le plus longtemps possible. C'est à chaque fois la même émotion et le même enthousiasme. »

Qu'est-ce qui vous attire dans les courses d'endurance ?

« Pour moi, l'endurance est un défi. J'aime me surpasser et aller dans mes derniers retranchements. Je n'aime pas rester sur mes acquis, j'en veux toujours plus. J'aime aussi cette discipline parce que c'est une grande famille. L'endurance, c'est ce qu'il me faut pour me surpasser. J'ai fait de la vitesse mais je ne me suis jamais autant fait plaisir qu'en endurance. »

Quels seront vos objectifs pour les 24 Heures Motos ?

« L'an passé, nous avons terminé 21e au classement général et 12e en catégorie Formula EWC. On aurait voulu faire mieux mais, comme l'équipe était dans une phase de renouveau, il fallait d'abord trouver une certaine cohésion. Cette année, nous visons le top 15 du classement général. Nous nous sentons capables d'y arriver et nous avons la moto pour le faire. C'est à nous, pilotes, de faire le job. Nous connaissons déjà les réglages à adopter, on part avec une longueur d'avance. Je dirais même que c'est déjà une partie de gagnée. »

D'où vient ce surnom de Casimir ?

« Lorsque j'ai débuté la compétition dans le cadre des Coupes de France WERC, j'ai tout de suite cherché à ce qu'on puisse me reconnaître facilement en piste. J'ai donc choisi une couleur que j'ai toujours aimée, le orange. Mathieu Bruneau, le speaker, a lancé ce surnom de Casimir et c'est resté. C'est même devenu ma marque de fabrique. Piloter une moto à couleur dominante orange comme celle de Motobox Kremer Racing, c'est le destin. Je n'ai pas fait repeindre la moto (rires). »

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, JEUDI 13 AVRIL 2017, QUALIFICATIONS. Geoffroy Dehaye est un pilote amateur qui compte trois participations aux 24 Heures Motos. Cette année, il sera de nouveau au départ au guidon de la Yamaha YZF-R1 #65 de l'équipe Motobox Kremer Racing.