Ces essais pré-Mans marquaient les premiers tests de votre équipe avec la nouvelle Kawasaki ZX-10R. En arrivant sur le circuit Bugatti, étiez-vous frustré de ne pas avoir pu rouler cet hiver ?

« C’est vrai que c’était rageant de voir la concurrence s’entraîner alors que nous ne pouvions pas en faire de même. Malgré ça, nous savons que cette situation était indépendante de notre volonté et l’équipe a fait son maximum afin d’être prête pour les essais pré-Mans. Lorsque nous sommes arrivés ici, notre objectif était de profiter de ces deux journées d’essais pour dégrossir les réglages de la moto. »

Après ces tests, avec quelles certitudes repartez-vous ?

« Nous repartons avec la certitude qu’il faut trouver des solutions pour faire fonctionner cette nouvelle machine et son nouveau package électronique. Il y a une bonne ambiance dans l’équipe. Elle a fait son maximum pour rendre la moto performante. Nous n’y sommes pas parvenus sur ces deux jours. Le team va faire le nécessaire pour que nous ayons une moto qui fonctionne correctement pour la semaine de course. »

Dans quels domaines la moto doit-elle encore progresser ?

« Nous devons adapter le package électronique à cette nouvelle machine et faire fonctionner les deux ensembles afin de bénéficier du plein potentiel du moteur. »

 Dans ce contexte, que pouvez-vous espérer pour la course ?

« Nous verrons en fonction de notre évolution. Si tout fonctionne dès le premier jour, ça peut vite nous remettre dans la course. J’ai envie de rester positif, car malgré le fait que nous n’avons pas encore trouvé le bon mode de fonctionnement du package électronique, le premier ressenti sur la moto est excellent. Ça laisse entrevoir de belles choses. Ce qui est rassurant c’est que j’ai deux coéquipiers qui ont une belle expérience tout comme l’équipe qui a largement fait ses preuves. »

Vous qui aspiriez à rejoindre une équipe officielle, on vous imagine satisfait de faire partie du Webike SRC Kawasaki France Trickstar.

« Je suis très content d’être dans cette équipe. Je suis certain que la moto va fonctionner c’est pourquoi je reste calme. »

Après deux éditions disputées à huis clos en raison de la situation sanitaire, 2022 marque le retour des fans aux 24 Heures Motos. Quel sentiment cela vous procure-t-il ?

« Je suis super content que le public puisse faire son retour. L’atmosphère des deux dernières éditions était différente. Nous étions tous enfermés dans notre bulle. Là, nous allons de nouveau pouvoir partager la course avec le public et c’est l’essence même des 24 Heures Motos. »

Lors de ces essais pré-Mans, la Kawasaki #11 a réalisé le 11e temps en 1’37’’614 et bouclé 181 tours du circuit Bugatti. Rappelons que les équipiers de Florian Marino sont Randy De Puniet et Étienne Masson.