FIA WEC – Le Championnat du Monde reprend ses droits avec les 1000 Miles de Sebring
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FIA WEC – Le Championnat du Monde reprend ses droits avec les 1000 Miles de Sebring

La Super Saison du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC se poursuit aux États-Unis, en Floride à l’occasion des 1000 Miles de Sebring ce 15 mars. Après la publication de la liste officielle des 60 équipes qui participeront à la 87e édition des 24 Heures du Mans (15-16 juin 2019), l'actualité de l'endurance est aujourd'hui sur la piste, avec les concurrents des 1000 Miles de Sebring, en piste pour les essais.

Le départ des 1000 Miles de Sebring sera donné vendredi à 16 heures, heure locale (21 heures, heure de Paris). Cette épreuve constitue la sixième des huit manches qui constituent la Super Saison du Championnat du Monde FIA WEC 2018-2019. C’est sur ce même circuit que la toute première manche du FIA WEC s’est déroulée en 2012. C’était à l’occasion des 12 Heures de Sebring. La course comptait pour l’American Le Mans Series (devenu IMSA WeatherTech SportsCar Championship) et le FIA WEC. En 2012, 28 équipes du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC étaient au départ. Aujourd’hui, on en dénombre 34. En 2012, Audi Sport Team Joest était le seul constructeur engagé en catégorie LMP1 alors que Toyota Gazoo Racing venait d’officialiser son engagement dans le championnat. Rebellion Racing défendait déjà l’étendard des équipes privées aux côtés de Pescarolo Team ou Strakka Racing. La catégorie LMP2 comptait neuf engagés (contre sept en 2019). En LMGTE Pro, Ferrari, Aston Martin et Porsche s’affrontaient. Depuis ils ont été rejoints par Ford, Chevrolet Corvette et BMW. 11 voitures seront engagées dans cette catégorie lors des 1000 Miles de Sebring (contre cinq en 2012). Du côté du LMGTE Am, l’effectif est passé de sept à neuf concurrents.
La course fut remportée par l’Audi R18 TDI #2 du Trio McNish/Kristensen/Capello. En catégorie LMP2, la victoire était revenue à la HPD-Honda #44 de Starworks Motorsports tandis que la Ferrari F458 #71 AF Corse s’était adjugée la victoire en LMGTE Pro. Enfin, en LMGTE Am, les lauriers étaient revenus à la Porsche 911 RSR #88 du Team Felbermayr-Proton pilotée par Christian Ried, Gianluca Roda et Paolo Ruberti.

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Si la liste des engagés des 1000 Miles de Sebring 2019 a fière allure, le spectacle devrait également être au rendez-vous en piste. Les concurrents vont devoir affronter un circuit réputé comme bosselé et exigeant pour les voitures. Les pilotes sont surmotivés à l’idée de relever ce challenge et de rivaliser. La course s’achèvera en condition nocturne.
Aujourd’hui, deux séances d’essais libres sont au programme. La première à 15 heures, heure locale (20 heures, heure de Paris), la deuxième à 19 h 45 (0 h 45 heure de Paris). Jeudi, une dernière séance d’essais libres est programmée à 16 h 15 (21 h 15 heure de Paris) avant que les pilotes ne se confrontent au chronomètre lors des qualifications prévue à 21 h 30 et 22 heures (2 h 30 et 3 heures, heure de Paris).

Pour plus d’informations sur les 1000 Miles de Sebring, rendez-vous sur le site Internet du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC.

Crédit photo : photo d'illustration, FIA WEC
Gallerie photo des 12 Heures de Sebring 2012, DR/ACO

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