Hisatake Murata, le patron de l'équipe Toyota Gazoo Racing, ne cachait pas son impatience ces derniers jours à l'idée de courir à Sebring, pour ces 1000 Miles, 6e manche de la Super Saison FIA WEC 2018-2019: "Sebring est le début de la dernière lligne droite de cette saison 2018-2019, et nous avons devant nous trois courses importantes qui doivent nous permettre de décrocher le titre de Champions du Monde d'Endurance et de nous imposer aux 24 Heures du Mans à nouveau. Ce sera la première fois que nous allons courir à Sebring et je pense qu'il s'agit d'un challenge excitant pour l'équipe et les pilotes. J'ai entendu tant de choses sur l'atmosphère particulière de cette course que je suis impatient de la découvrir par moi-même. J'espère que nous allons délivrer un bel événement pour les fans américains."

L'exercice de la qualification en nocturne s'est révélé une belle entame de spectacle puisque Toyota décroche non seulement la pole avec sa TS050 Hybrid #8 mais aussi le record de la piste avec 1'40''318. Dans la nuit, Toyota a fait des etincelles. 

En LMP2, le meilleur temps (moyenne des chronos) est revenu à l'Oreca 07 du Jackie Chan DC Racing #38 avec 1'47''558, en LMGTE Pro à la Porsche # 92 , en LMGTE Am à la Porsche Dempsey Proton #77. 

Ce soir, à 16 heures (21 heures, heure de Paris), 34 voitures vont prendre le départ de ces 1000 Miles de Sebring pour rivaliser de jour et de nuit sur ce circuit de 6,019 kilomètres comportant 17 virages et quelques bosses.

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