ELMS – Orlen Team WRT remporte les 4 Heures de Barcelone
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ELMS – Orlen Team WRT remporte les 4 Heures de Barcelone

La première course de la saison 2021 de l’European Le Mans Series a vu la victoire de l’Oreca 07-Gibson #41 d’Orlen Team WRT. Prochaine manche, le 16 mai en Autriche sur le circuit du Red Bull Ring.

C’est à Barcelone que la saison 2021 de l’European Le Mans Series a débuté. Les 41 voitures engagées se sont affrontées durant quatre heures. L’Oreca 07-Gibson #41 d’Orlen Team WRT s’est imposée. Au volant de ce prototype de la catégorie LMP2, Robert Kubica, ancien pilote de Formule 1, faisait équipe avec Louis Deletraz et Yifei Ye. Le pilote polonais a franchi la ligne d’arrivée en vainqueur avec 22 secondes d’avance sur l’Oreca 07-Gibson #65 de Panis Racing. La #22 de United Autosports, titrée la saison dernière, a complété le podium.
L’Aurus 01-Gibson #26 de G-Drive Racing qui avait pourtant réalisé la pole position de ces 4 Heures de Barcelone a perdu toute chance de victoire après 1h40 de course. Cette voiture a d’abord écopé d’une pénalité pour non-respect de la procédure de relance à l’issue d’une phase de neutralisation de la course. Puis Franco Colapinto est parti en tête à queue.

En catégorie LMP3, la Duqueine M30-D08-Nissan #4 de DKR Engineering a dominé la course en pointant en tête à chaque top horaire. Mais dans la dernière heure, la Ligier JS P320-Nissan #19 de Cool Racing a pris l’avantage. Cette voiture pilotée par Nicolas Maulini, Matthew Bell et Niklas Kruetten s’est donc imposée face à RLR MSport (Ligier JS P320-Nissan #15) et 1 AIM Villorba Corse (Ligier JS P320-Nissan #18).

Du côté du LMGTE, nous avons assisté à un chassé-croisé entre les Ferrari F488 GTE Evo #60 et #80 d’Iron Lynx puis la Porsche 911 RSR-19 #77 de Proton Competition. C’est finalement la #80 qui a décroché la victoire devant la Porsche #77 et la Ferrari #55 de Spirit Of Race.

Engagée en catégorie Innovative Car, l’Oreca 07-Gibson #84 d’Association SRT41 pilotée par Takuma Aoki et Nigel Bailly, deux pilotes en situation d’handicap, et Pierre Sancinena (pilote valide, ndlr) a franchi la ligne d’arrivée en 34e position.

La prochaine manche de l’European Le Mans Series est programmée le 16 mai. Celle-ci se déroulera en Autriche sur le circuit du Red Bull Ring.

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