24h Le Mans
Le 07/09/2010 16:40

Andy Meyrick : le bel anniversaire !

Andy Meyrick : le bel anniversaire !

 

Photo : D.R - ACO/Nikon

 

Intercontinental Le Mans Cup - Autosport 1000Km of Silverstone
Alors qu’il a fêté ses vingt-cinq ans le 4 septembre dernier, voici le Britannique pilote d’usine Aston Martin Racing pour la manche inaugurale de l’Intercontinental Le Mans Cup !


Andy Meyrick risque de se souvenir longtemps de cette saison 2010… Lors des dernières 24 Heures du Mans, il était pilote du Team Oreca Matmut pour sa première venue en Sarthe, et partageait le volant du prototype Oreca AIM avec Didier André et Soheil Ayari. Ce trio termine quatrième, un superbe résultat qui permet également au jeune Britannique d’être le meilleur débutant de cette édition 2010 ! « C’était d’autant plus spécial pour moi que j’étais le seul pilote étranger dans cette institution du sport automobile français qu’est Oreca, » se souvient-il. « La voiture a été très constante, très agréable à piloter. Nous avons bien sûr été très déçus de l’abandon de notre 908 qui était à la poursuite des Audi, mais ce superbe résultat en tant que première voiture essence classée, c’est pour nous tous, car nous nous sommes battus tous ensemble. C’est ce que j’ai dit à toute l’équipe après l’arrivée. »
 

Trois mois plus tard, il rejoint Aston Martin Racing pour les Autosport 1000Km of Silverstone, où il sera le coéquipier d’Adrian Fernandez et Harold Primat au volant de la Lola Aston Martin n°007 : « Nous avons fait une quarantaine de tours à Donington, afin que je puisse me sentir à l’aise dans la voiture et aussi appréhender les différents systèmes de la Lola Aston Martin. Ce sera la première fois que je conduirai pour une écurie britannique depuis Carlin Motorsport en Formule 3 en 2008. Ce sera également le troisième prototype différent dont je prendrai le volant cette année. »


Outre l’Oreca AIM et la Lola Aston Martin, Andy Meyrick a également piloté en mars dernier le coupé Lola de Dyson Racing aux 12 Heures de Sebring, aux côtés de Chris Dyson et Guy Smith. Une équipe qu’il retrouvera au Petit Le Mans, à l’occasion de la deuxième manche de l’ILMC, également course de clôture de la saison American Le Mans Series 2010.
 

Jean-Philippe Doret
 

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