La saison 2022 du Championnat du monde d’endurance FIM EWC va se terminer en apothéose à l’occasion du Bol d’Or. Avec les 24 Heures Motos, le Bol d’Or est l’autre course longue distance du championnat. Cette année, l’épreuve revenue sur le circuit Paul Ricard au Castellet en 2015, fête son centenaire. Souvenons-nous que le circuit Bugatti a accueilli le Bol d’Or entre 1971 et 1977.
37 équipes qui ont pris le départ des 24 Heures Motos en avril participent à la course. 11 sont engagés en catégorie Formula EWC (catégorie reine des 24 Heures Motos et du FIM EWC), 25 en Superstock et une en catégorie Experimental.

L’allocation de points étant multipliée par 1,5 pour cette dernière manche de la saison. Ainsi, pas moins de sept équipes peuvent prétendre au titre de championne du monde FIM EWC. En catégorie Superstock, 12 teams peuvent décrocher la Coupe du monde d’endurance de la FIM.
En Formula EWC, Yoshimura SERT Motul mène la danse face à (dans l’ordre du classement) F.C.C. TSR Honda France, YART-Yamaha, Tati Team Beringer Racing, BMW Motorrad World Endurance Team, Team Bolliger Switzerland et Team LRP Poland.
Le Team 18 Sapeurs-Pompiers est leader de la Coupe du monde d’endurance de la FIM. Ses principaux adversaires pour le titre devraient être : Team LH Racing, No Limits Motor Team ou le Team 33 Louit April Moto.

N’oublions pas la présence de la Metiss #45, machine victorieuse de la catégorie Experimental des 24 Heures Motos en avril dernier.

Le départ du Bol d’Or sera donné ce samedi 17 septembre à 15 heures. Avant cela, les équipes participeront à une séance d’essais libres jeudi de 8 h 50 à 10 h 50. Deux séances d’essais qualificatifs sont aussi programme. La première se déroulera jeudi entre 14 h 50 et 16 h 40. La seconde est programmée vendredi de 9 h 55 à 11 h 45.