Team Space Moto est une équipe tourangelle qui s’apprête à prendre part à ses neuvièmes 24 Heures Motos. Une course qu’elle aborde avec sérénité. « Nous avons renouvelé notre matériel. Nous avons apporté beaucoup d’évolutions sur la machine. Nous avons effectué beaucoup d’essais et nous sommes très satisfaits du résultat. Nous avons observé une nette amélioration par rapport à 2019 et nous espérons que ça va porter ses fruits », explique Julien Gallerand, team manager qui compte une petite quinzaine de participations aux 24 Heures Motos.

Pour cette 43e édition des 24 Heures Motos, Team Space Moto a fait le choix de s’engager en catégorie Superstock alors qu’elle était présente en Formula EWC (catégorie reine des 24 Heures Motos et du FIM EWC, ndlr) ces dernières saisons. « Le passage en Superstock simplifie la machine puisque les modifications y sont limitées et le démontage des roues reste d’origine. Il y a un gros niveau dans cette catégorie cependant nous visons le top 5 ou top 7 », fixe le team manager. Le temps de préparation habituellement consacré à l’installation d’un démontage rapide des roues a été mis à profit pour optimiser l’électronique de la Suzuki GSX-R 1000. « Nous avons trouvé de nombreuses solutions. Nous avons une moto qui doit fonctionner durant 24 heures et ne pas nous créer de surprises. Nous avons une base saine désormais. »
La Suzuki #73 sera pilotée par Charles Roche (huit participations), Christophe Brard et Fabien Scorsone (une participation). « Ce sont des pilotes fiables et qui ont une expérience de l’Endurance », ponctue Julien Gallerand.

S’engager sur une course aussi exigeante et difficile que les 24 Heures Motos requiert une préparation pointue. C’est pourquoi le Team Space Moto a multiplié les séances d’essais. Cinq ont été menées sur le circuit Bugatti à l’occasion de journées de roulages. « Cela nous a permis de faire évoluer le châssis et de peaufiner les réglages avec le plein de carburant. C’est du temps de gagné sur la semaine de la course ». À noter que pour les pneumatiques, Team Space Moto a choisi Dunlop.

PHOTO : La Suzuki GSX-R 1000 #73 du Team Space Moto lors de la dernière édition du Bol d’Or.

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