Les chiffres clés de la 47e édition des 24 Heures Motos
La 47e édition des 24 Heures Motos a vu la 15e victoire de Suzuki grâce à la GSX-R #12 de Yoshimura SERT Motul. Voici les chiffres qui sont à retenir et à analyser.
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La nuit s'est emparée du circuit Bugatti et les pilotes rentrent maintenant dans une phase plus délicate. En tête, on trouve toujours la Yamaha #94.
La Yamaha #94 mène la meute des concurrents et creuse les écarts car elle compte désormais un tour d'avance sur ses plus dangereux adversaires. La Honda CB R1000 #5 de F.C.C.TSR Honda France suit donc à une boucle. Changement pour la 3e place avec la Suzuki #2 du SERT qui a dépassé les deux BMW S1000RR, la #9 de TECMAS – BMW et la #21 de Mercury Racing.
En Superstock, changement de leader avec la Yamaha #333 qui a dû passer par son stand pour une réparation express suite à une chute lors de la 5e heure (le réservoir bougeait). La Suzuki #72 est maintenant en tête devant la Yamaha #96 et la Yamaha #36. La #333 est 4e. En catégorie Experimental, la machine de tête, la Kawasaki #17, occupe la 18e position au classement général.
La Kawasaki #11 remonte toujours, elle est rentrée dans le top 10 (9e).
A noter que 1000 kilomètres ont été parcourus par la Yamaha #94 pilotée par Niccolò Canepa. Un nouvel abandon affecte la Honda #55 de National Motos qui a cassé son moteur.
PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, SAMEDI 21 AVRIL 2018, COURSE. La Honda #5 talonne la Yamaha #94 de tête.