Les chiffres clés de la 47e édition des 24 Heures Motos
La 47e édition des 24 Heures Motos a vu la 15e victoire de Suzuki grâce à la GSX-R #12 de Yoshimura SERT Motul. Voici les chiffres qui sont à retenir et à analyser.
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La Honda #5 reste en tête, talonnée par la Honda #111. Seconde chute de l'ancien leader de la course, la Yahama #94.
La Honda #5 de FCC TSR Honda France, avec Freddy Foray au guidon, figure toujours en tête de la course, avec deux tours d’avance sur la Honda #111 de Honda Endurance Racing Team. La BMW #13 et la Kawasaki #8 suivent.
A noter une seconde chute de l’ancienne moto leader, la Yamaha #94, avec le pilote Mike Di Meglio au guidon. Suite à son arrêt au stand, elle quitte alors le top 10.
Le Team SRC Kawasaki se place en 7e position. Gilles Stafer, team manager de cette Kawasaki #11, qualifie leur performance « d’assez désastreuse. On va essayer d’arriver à la meilleure place possible. Nous irons jusqu’au bout ».
La Yamaha #333, rentrée deux fois au stand pour des problèmes d’étrier avant et de freins, pointe maintenant à la 12e place.
En Superstock, pas de surprise : le classement de tête ne bouge pas. La Yamaha #36 caracole toujours en tête, suivie de la Yamaha #96. Elles se placent respectivement aux 5e et 6e places au classement général.
Le leader a bouclé son 700e tour à 10 h 56.
PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, DIMANCHE 22 AVRIL 2018, COURSE. Série noire pour la Yamaha #94.