21e du classement général en 2016, le MB Motors Team se voyait bien intégrer le top 20 en 2017. Pour cela, l'équipe avait bien préparé et confié sa Yamaha R1 au trio Cheron/Macé/Frossard. C'était sans compter sur la malchance. En effet, le MB Motors Team s'est finalement classé 33e au classement général et à la 18e position de la catégorie Superstock. « Nous avions un bel équipage qui réalisait de bons chronos et une moto aboutie. Nous avons réalisé un très bon début de course jusqu'à ce que Stéphane Frossard chute sur de l'huile suite à la casse moteur d'un autre concurrent. Puis deux heures avant l'arrivée, la boîte de vitesses a céder. Il nous était impossible de continuer la course dans de bonnes conditions et nous n'avions pas le temps d'intervenir mécaniquement. La direction de course nous a autorisé à rallier l'arrivée en partant des stands à pied et ainsi valider le dernier tour. C'est ce qui nous a permis d'être classé », résume Benjamin Bricard, team manager du MB Motors Team.

Si la déception est forcément au rendez-vous, l'équipe en a tiré de précieux enseignements pour la suite de ses aventures. « Il a fallu encaisser mais grâce à ces péripéties, l'esprit d'équipe a été démultiplié. Nous avons tous été solidaires dans l'adversité. Nous avons également remporté le prix ESCRA (ndlr, il récompense la meilleure assistance technique durant la course). C'était symbolique mais important pour tout le monde », précise le team manager.

MB Motors Team vise donc une troisième participation aux 24 Heures Motos (sous réserve d'invitation par le Comité de Sélection de l'Automobile Club de l'Ouest) avec comme mot d'ordre : « vivre une véritable aventure humaine ». La Yamaha R1 #15 sera confiée à des pilotes pour qui une participation aux 24 Heures Motos constitue un rêve. Ainsi, Maxime Huget, Julien et Eddy Ferré porteront les couleurs de l'équipe basée à Mayet (Sarthe). Julien Marchand sera pilote de réserve. « Maxime était notre pilote de réserve l'an passé. Il s'est beaucoup entraîné avec une Yamaha R1 et nous avons participé aux 12 Heures de Magny-Cours avec lui. Notre objectif c'était de lui permettre de participer aux 24 Heures Motos en tant que pilote titulaire. Il a pris beaucoup d'expérience et de physique, c'est un vrai pari mais aussi un retour par rapport à une histoire commune qui dure depuis une dizaine d'années. Julien et Eddy Ferré sont frères. Ils ont de l'exprience en European Bike et Coupes de France Promosport. Ils ont déjà participé à des courses de 24 heures et étaient à la recherche d'une structure familiale. Nous savons que nos pilotes seront moins rapides que l'an passé mais ils auront une meilleure gestion de la course de part leur expérience. Ils ne prendront pas de risques inutiles et piloteront pour l'équipe », détaille Benjamin Bricard.

Pour ce qui est des objectifs, « il faudra finir la course, coûte que coûte », martèle le team manager. « Si on récupère notre part de chance, le top 20 du classement général est envisageable. Nous avons une moto aboutie que les pilotes connaissent bien. Nous poursuivons avec nos partenaires historiques et nous allons apporter des évolutions sur l'électronique de la moto pour apporter plus de confort et de performance aux pilotes », ajoute t-il.

MB Motors Team c'est aussi un partenariat avec le Centre de Formation des Apprentis de la Chambre de Commerce et d'Industrie du Mans. L'équipe accueille régulièrement des étudiants inscrits en BTS moto pour des modules de formation complémentaires avec la possibilité pour certains d'entre eux de la rejoindre pour les 24 Heures Motos ou le Championnat de France Supersport.

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, DIMANCHE 16 AVRIL 2017, COURSE. La Yamaha R1 #15 du MB Motors Team s'est classé 33e au classement général et à la 18e position de la catégorie Superstock des 24 Heures Motos en 2017.