24 Heures Motos – Kawasaki peut compter sur le savoir-faire français
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24 Heures Motos – Kawasaki peut compter sur le savoir-faire français

L'engagement de Kawasaki aux 24 Heures Motos tient à la passion que la marque possède pour cette épreuve mais aussi au dévouement de Kawasaki France et du Team SRC Kawasaki. En 2019, les verts répondront une nouvelle fois présents et avec de grandes ambitions.

Kawasaki et les 24 Heures Motos, c'est une véritable histoire d'amour. La marque japonaise a participé à toutes les éditions des 24 Heures Motos de manière officielle et compte pas moins de 13 victoires. « C'est dans les gènes de la marque à tel point que ça nous paraît impossible de nous retirer », souligne Pierre Scomo, directeur de la compétition Kawasaki France. Aux 24 Heures Motos ainsi que sur les manches européennes du Championnat du Monde d'Endurance FIM EWC, Kawasaki est officiellement représenté par le Team SRC Kawasaki. Les 8 Heures de Suzuka sont la chasse gardée d'une équipe japonaise, le Kawasaki Team Green. « Notre moto n'est pas préparée par Kawasaki Japon. Elle est équipée de pièces qui sont accessibles à n'importe quel concessionnaire. Il n'y a pas de relation direct et technique avec Kawasaki Japon. Notre engagement est un savoir faire français et c'est une belle histoire qui marche », affirme Pierre Scomo.

"Notre potentiel augmente au fil des courses. Les inconnues de pannes commencent à disparaître et désormais nous pouvons prétendre à une place sur le podium"
Pierre Scomo, directeur de la compétition Kawasaki France

Depuis 2016 et la dernière victoire d'une ZX-10R aux 24 Heures Motos, le Team SRC Kawasaki semble rencontrer des difficultés. « Entre 2010 et 2013, notre moto était vraiment au-dessus du lot. Nous enchaînions les victoires. Depuis, nous avons sorti un nouveau modèle. Notre victoire de 2016 nous a conforté mais en réalité la moto est très différente et bien plus complexe que l'ancienne. Nous commençons à la faire fonctionner correctement. Notre potentiel augmente au fil des courses. Les inconnues de pannes commencent à disparaître et désormais nous pouvons prétendre à une place sur le podium ». Cinquième du classement général en avril dernier, le Team SRC Kawasaki nourrit (comme à son habitude) de grandes ambitions pour la prochaine édition des 24 Heures Motos. D'autant que la ZX10-RR bénéficiera d'améliorations moteur.

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Cet été le Team SRC Kawasaki a recruté le pilote espagnol David Checa. Après 16 années passées au guidon de la Yamaha du GMT94, David Checa va mettre son expérience au profit de l'équipe managée par Gilles Stafler. « Au Bol d'Or, il nous a étonné. Nous pensions qu'après avoir passé autant de temps au guidon de la Yamaha, il serait dérouté. Ce ne fut pas le cas et il s'est très vite adapté à notre moto. Il n'a commis aucune erreur », fait remarquer Pierre Scomo.

Des pilotes d'expériences, des améliorations moteur, un potentiel en constante progression, le Team SRC Kawasaki sera une nouvelle fois à ranger dans la case favori à la victoire pour la prochaine édition des 24 Heures Motos qui se déroulera les 20 et 21 avril 2019.

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, DIMANCHE 22 AVRIL 2018, COURSE. La Kawasaki ZX10-R #11 du Team SRC Kawasaki s'est classée cinquième du classement général des 24 Heures Motos 2018.

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