Le rapprochement entre Honda France et l'équipe japonaise F.C.C TSR fait suite à plusieurs constats. Honda voulait d'abord renforcer sa présence en Endurance. La marque japonaise possédait déjà une moto soutenue par sa division européenne, la Honda #111 de Honda Endurance Racing mais elle rencontrait des difficultés en terme de résultats. Puis d'un autre côté, F.C.C TSR (une équipe japonaise historiquement proche de Honda) cherchait à renforcer son implication dans le Championnat du Monde d'Endurance après une troisième place prometteuse lors des 24 Heures Motos 2016. De ce fait, les manageurs internationaux de Honda se sont concertés et ont mis en place le rapprochement entre Honda France et F.C.C TSR. Les liens se sont créés et c'est ainsi qu'est née l'équipe F.C.C TSR Honda France. « C'est une association complétement incroyable car elle regroupe la culture japonaise, française mais aussi espagnole avec la structure Bruno Performance sur laquelle nous nous appuyons pour la logistique et les mécaniciens », fait remarquer Fabrice Recoque, directeur de la division moto de Honda France.

Un cocktail détonnant qui est parvenu à remporter les 24 Heures Motos et le titre de Champion du Monde d'Endurance FIM EWC 2017-2018 dès sa première saison. « La victoire aux 24 Heures Motos nous a véritablement propulsé dans la capacité et la possibilité de devenir Champion du Monde. Je me souviens de l'émotion liée à cette course. Remporter cette épreuve excpetionnelle et mythique, c'était quelque chose d'extraordinaire », se souvient Fabrice Recoque. Un sentiment porté à son paroxysme par le fait que Honda réalisa le doublé puisque la Honda #111 termina deuxième. « Ce fut un concours de circonstances fabuleux. Il s'agissait du 40e anniversaire de l'épreuve. Honda avait remporté la première édition en 1978. F.C.C TSR devenait le premier team japonais à s'imposer aux 24 Heures Motos. Bridgestone, manufacturier de pneumatiques japonais, décrochait sa première victoire au Mans. Nous avons eu l'impression de vivre un moment historique et d'une intensité incroyable. J'en ai un souvenir extraordinaire », explique t-il.

Grâce à son titre de Champion du Monde et la victoire au dernier Bol d'Or, le team F.C.C TSR Honda France aborde la prochaine édition des 24 Heures Motos (20-21 avril 2019) avec le statut de favori et d'équipe à battre. « Ça ne changera rien à notre préparation. Nous allons partir dans la même direction », prévient Fabrice Recoque avant d'ajouter « Il est vrai que c'est souvent très difficile de conserver un titre et d'aligner une deuxième victoire consécutive aux 24 Heures Motos. Nous avons bien conscience de la difficulté que cela représente. Toutefois, nous pouvons compter sur un team extrêmement professionnel, le soutien de Honda Japon et trois pilotes de grande qualité qui s'entendent très bien ensemble ». Les autres équipes sont prévenues.

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, DIMANCHE 22 AVRIL 2018, COURSE. Freddy Foray franchissant la ligne d'arrivée des 24 Heures Motos en vainqueur et au guidon de la Honda de l'équipe japonaise F.C.C TSR Honda.