Peu après 19 heures, les écarts se stabilisent et les chronos commencent à descendre. Pourtant, à 19 h 27, une nouvelle voiture de sécurité rentre en piste pour quelques minutes. La BMW #37 semble en proie à un problème de radiateur. En effet, un caillou a percuté la machine à pleine vitesse. À 19 h 53, l’abandon de la #37 est confirmé.
Un Marvin Fritz survolté fait tomber le record du tour à deux reprises, et porte la marque 1’36’’438 juste avant 20 heures. La Honda #5 confirme son excellent début de course, mais est bientôt rattrapée par la Suzuki #1. Les deux machines s’échangent rapidement la première place, à l’avantage de la #5. Relativement calme, la catégorie EWC est marquée par une deuxième intervention de la voiture de sécurité à 21 h 24, suite à la chute de la Ducati #6 avec Javier Forés au guidon. La BMW #9 est également victime de cet accident, comme l’explique son pilote Camille Hedelin. Dix-huit minutes plus tard, la meute est relâchée.
J’ai chuté sur les débris de la Ducati #6, alors que les drapeaux verts étaient brandis. Désormais, notre moto surchauffe.
La Kawasaki #4, classée 6e au général, connaît une avarie mécanique à 22 h 36. Alan Techer, au bout de l’effort, est contraint de la ramener à son box.
Coup de tonnerre à 20 h 05 en catégorie Superstock ! La Yamaha #18, jusqu’ici dominante, connaît un ennui mécanique aux mains d’Hugo Clere pour ne repartir que dix minutes plus tard. La Honda #55, deuxième, s’arrête également pour un long arrêt sans explication. Ces péripéties profitent aux poursuivants, la Kawasaki#33 en tête, suivie de près par les Suzuki #44 et Kawasaki #24.
À peine la nuit tombée que le sort condamne définitivement Wójcik Racing Team. la Yamaha #777, déjà en grande difficulté, est lâchée par sa boîte de vitesses.
En catégorie Expérimentale, la Metiss #45 poursuit sa course en 38e position.
Top 5 à 23 heures (classement général) :
- Honda #5 - F.C.C TSR Honda France
- Suzuki #1 - Yoshimura SERT Motul à 33’’
- Yamaha #7 - YART Yamaha Official Team EWC à 42’’
- Kawasaki #11 - Webike SRC Kawasaki France à 1 tour
- Yamaha #333 - Viltais Racing Igol à 1 tour
Top 3 Superstock à 23 heures :
- Kawasaki #33 - Team 33 Louit April Moto
- Suzuki #44 - No Limits Motor Team
- Kawasaki #24 - BRMT 3D Maxxess Nevers
LES ABANDONS à 23 heures :
- Yamaha #96 - Team Moto Ain - Mécanique suite accident
- BMW #37 - BMW Motorrad World Endurance Team - Mécanique (radiateur) - 19 h 37
- Yamaha #777 - Wójcik Racing Team STK 777 - Mécanique (boîte de vitesses) - 21 h 19
- Honda #41 - RAC41-Chromeburner - Mécanique (boîte de vitesses) - 21 h 28
Des points bonus sont attribués après 8 et 16 heures de courses. Voici le top 5 au Championnat du monde d’endurance FIM EWC à 23 heures :
- F.C.C. TSR Honda France - 13 points
Yoshimura SERT Motul - 13 points
YART-Yamaha Official Team EWC - 13 points
4. Webike SRC Kawasaki France - 7 points
5. Viltaïs Racing Igol - 6 points
Et voici le top 5 de la Coupe du monde d’endurance :
- National Motos Honda - 11 points
- Team 33 Louit April Moto - 10 points
- BMRT 3D Maxxess Nevers - 9 points
- No Limits Motor Team - 8 points
- Team LH Racing - 7 points
