Les Magnussen père et fils vont faire cause commune lors de la prochaine édition des 24 Heures du Mans. En effet, Jan et Kevin Magnussen vont piloter l’Oreca 07-Gibson #49 de Team Sashi High Class Racing et feront équipe avec Anders Fjordbach.
Si Jan Magnussen est un pilote expérimenté en endurance avec 22 participations aux 24 Heures du Mans et quatre victoires en catégorie GT avec Corvette Racing, Kevin fera ses grands débuts sur la classique mancelle. Le futur pilote Peugeot Sport en catégorie Hypercar a participé aux 24 Heures de Daytona en début d’année au volant d’une Cadillac DPi et a livré une belle prestation. Rappelons également que Kevin Magnussen a disputé 116 grand prix de Formule 1 avec McLaren, Renault et Haas F1 Team.

« C'est incroyablement cool que ce dont nous parlons et dont nous rêvons depuis de nombreuses années soit soudainement devenu réalité. Le Mans est la plus grande course du monde, et je ne peux pas imaginer une expérience plus grosse que de participer à cette épreuve avec mon père. Ce sera la première course que nous disputerons ensemble, et en même temps ce sera mes débuts au Mans. Notre objectif a été de constituer une équipe capable de gagner, et je pense que nous y sommes parvenus. Avec plus de 20 ans de participation et quatre victoires de classe, les réalisations de mon père parlent d'elles-mêmes, et avec Anders Fjordbach, nous avons un pilote LMP2 rapide et expérimenté. J'ai hâte », confie Kevin Magnussen.

« Il y a beaucoup de choses intéressantes à propos de ce projet. J'ai la chair de poule quand je vois les photos de la voiture avec nos deux noms dessus. Que le père et le fils partagent une voiture au Mans est en soi une histoire fantastique, mais ce que nous faisons aussi dans une configuration forte avec des chances de gagner, est tout à fait unique. L'idée a été lancée à plusieurs reprises, mais quand, plus tôt au printemps, nous avons compris que nous avions maintenant la possibilité de nous aligner ensemble, elle est soudainement devenue forte. Grâce à une grande implication d'un certain nombre d'entreprises danoises, nous avons atteint le premier jalon, mais le défi est énorme, et nous continuons à travailler pour trouver encore plus de soutien afin que nous puissions nous préparer finalement avant que les choses sérieuses ne démarrent dans quatre mois », explique Jan Magnussen.

L’an passé, High Class Racing a été contraint à l’abandon à la suite d’un problème de boîte de vitesse. Cette année, l’équipe danoise participe au Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC avec une Oreca 07-Gibson confiée à Jan Magnussen, Anders Fjordbach et Dennis Andersen. Une deuxième voiture sera engagée pour la 89e édition des 24 Heures du Mans.  

Par le passé, d’autres pères et fils ont partagé le même baquet aux 24 Heures du Mans. On se souvient, entre autres, de Derek et Justin Bell, de Martin et Alex Brundle, de Mario et Michael Andretti ou encore de Nigel Mansell avec ses fils Greg et Léo.