24h Le Mans
La première des deux courses de 55 minutes de Road to Le Mans a vu la victoire d’Adrien Chila et Nicolas Schatz, au volant de la Norma #39 de l’écurie Graff, tandis que l’écurie Luzich Racing et sa Ferrari s’imposent en catégorie GT3.
Le début de course est dominé par la Norma #19 de Yann Ehrlacher (M Racing), qui surprend au départ celle de DKR Engineering (#3), partie de la pole position. Ehrlacher creuse un écart impressionnant au rythme de près de 2’’5 au tour. Mais il perd ce bel avantage à la suite de la sortie de piste d’Adrien Trouillet au virage du Karting et de l'intervention de la voiture de sécurité. Douzième au premier tour, la meilleure des GT3, l’Aston Martin #99 de Beechdean AMR venait d’entrer dans le top 10 au troisième passage.
La voiture de sécurité regroupe pendant près de 20 minutes tout le peloton, qui en profite pour effectuer l’arrêt au stand avec changement de pilote obligatoire.
Au drapeau vert, la Norma #19 est doublée par celles de Duncan Tappy (Lanan Racing, #25) puis par Nicolas Schatz (Graff, #30). Cette dernière s’installe définitivement en tête lorsque la Norma #25 est pénalisée d’un drive-through (passage obligatoire à vitesse réduite par la voie des stands).
En catégorie GT3, la lutte en tête oppose l’Aston Martin #99, la Mercedes #40 de SPS Automotive Performance et la Ferrari #71 de Luzich Racing, à l’avantage de cette dernière sous le drapeau à damier.
A noter également la belle remontée de la Ligier #15, notamment pilotée par Freddie Hunt, fils de James, champion du monde de Formule 1 en 1976. Partie de la 36e place, elle franchit la ligne d’arrivée en 11e position.
Le départ de la deuxième manche de Road to Le Mans du week-end sera donné le samedi 15 juin à 11 h 30, pour une nouvelle course de 55 minutes.
PHOTO - LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, ROAD TO LE MANS COURSE 1, JEUDI 13 JUIN 2019. Qualifiée 48e, la Ligier #84 de la Filière Frédéric Sausset gagne 12 places et termine 36e.
