24h Le Mans
Peugeot Sport a officialisé ses sept pilotes pour son engagement en catégorie Hypercar à partir de 2022. Ces pilotes ont été choisis en fonction de leurs performances, et leur esprit d’équipe.
Le retour de Peugeot Sport en Endurance se concrétise. Après avoir dévoilé les premières esquisses de son Hypercar et ses caractéristiques techniques, la marque française passe un troisième jalon en officialisant l’identité des pilotes qui défendront ses couleurs en Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC ainsi qu’aux 24 Heures du Mans.
Ainsi, Peugeot Sport officialise le recrutement de Loïc Duval (38 ans, vainqueur des 24 Heures du Mans 2013), Kevin Magnussen (28 ans, 118 départs en Formule 1), Jean-Eric Vergne (30 ans, 58 départs en Formule 1, deux titres de Formule E), Paul di Resta (34 ans, vainqueurs des 24 Heures du Mans 2020 en catégorie LMP2 et 59 départs en Formule 1), Mikkel Jensen (26 ans, champion European Le Mans Series LMP3), Gustavo Menezes (26 ans, vainqueur des 24 Heures du Mans 2016 en catégorie LMP2) et James Rossiter (37 ans, pilote de réserve et simulateur).
« Outre la performance, dans nos critères de sélection et lors de nos entretiens, nous avons beaucoup insisté sur le lien entre chacun, leur état d’esprit & leur capacité à travailler ensemble, à fédérer, stimuler et pousser l’équipe. Cet aspect humain est primordial en endurance. Il était aussi essentiel qu’ils nous démontrent leur motivation pour faire de cet engagement leur priorité et non une simple étape de leur carrière », explique Jean-Marc Finot, Directeur du programme.
“Nous avons regardé tous les championnats d’endurance sur les 5 dernières années », complète Olivier Jansonnie, Directeur technique WEC de Peugeot Sport. « Le résultat brut en course ne fut pas l’élément essentiel. Nous avons également étudié la vitesse, la constance et la fiabilité d’un grand nombre de pilotes. Nous voulions une composition complémentaire, éclectique mixant jeunes espoirs, pilotes expérimentés mais aussi des pilotes reconnus pour leur qualité de développement notamment en hybridation ».
Parallèlement à leurs engagements respectifs dans divers championnats ces sept pilotes vont participer à l’avancement du projet avec comme objectif, une première séance d’essais fin 2021.
