Ben Keating
C'est surréaliste. C'était notre première course avec cette voiture. Nous n'aurions pas pu gagner sans le soutien de Ford car nous avions beaucoup à apprendre. Nous avons connu une course sans problème majeur jusqu'aux deux dernières heures, qui ont été très intéressantes à suivre. Je suis allé dormir hier soir car la stratégie était que je puisse me reposer pendant la nuit. Tout s'est bien passé, nous n'avons commis aucune faute. La voiture de sécurité nous a parfois bien aidés, même si la fin a été terrible à vivre. J'ai un peu de mal à trouver mes mots pour décrire ce moment très intense.

Jeroen Bleekemolen (deuxième victoire de catégorie au Mans après 2008 en LMP2)
Nous étions très inquiets car nous savions que nous allions écoper d'une pénalité (pour avoir fait patiner les roues arrière à la fin d'un ravitaillement, ndlr). Nous ne savions pas combien de temps, nous n'arrêtions pas de faire des calculs, donc nous avons compris que ce serait très serré. Quand nous sommes ressortis de la voie des stands après avoir servi notre pénalité, trois petites secondes nous séparaient de Jörg (Bergmeister), qui est réputé être très fort pour les bagarres de fin de course. Je savais que ce serait difficile car nous nous sommes souvent affrontés aux Etats-Unis, mais que ce serait aussi sympa de se battre contre lui pour une victoire au Mans. Fort heureusement, nous étions suffisamment rapides et peut-être qu'ils pensaient aussi à leur titre au championnat. C'était une très belle course, tout s'est bien goupillé et c'est extraordinaire de gagner.

Felipe Fraga (première participation)
C'est très sympa de gagner. Je voudrais surtout remercier Ben et Jeroen. Jeroen a insisté pour que je rejoigne l'équipe en IMSA (Ben Keating a remporté un trophée réservé aux gentlemen drivers en IMSA WeatherTech SportsCar Championship, le championnat américain d'endurance, ce qui lui a donné une invitation d'office pour les 24 Heures du Mans, ndlr), puis au Mans. La course est extraordinaire, tout comme la voiture, qui était très facile à piloter. Je n'ai connu aucun souci au cours de mes relais. Je suis très content d'être ici avec deux autres Brésiliens qui ont remporté leur catégorie (André Negrão en LMP2 et Daniel Serra en LM GTE Pro). J'ai couru en stock-car brésilien avec Daniel, qui fait du bon boulot en Europe, donc j'essaie de suivvre ses traces. Je suis vraiment très, très content, nous avons beaucoup souffert à la fin de la course, mais nous avons gagné.

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES DU MANS, 16 JUIN 2019. La Ford GT #85 Keating Motorsports de Jeroen Bleekemolen, Ben Keating et Felipe Fraga à l'arrivée.